101сказали спасибоНикаких проблем при наличии токарного станка, правильных резцов и нежопорукого токаря. Но чтобы вынуть клапан - не нужен ни станок, ни резцы, ни токарьСам не делал, но думаю, что проблемы изготовить переходники нет..
Поиск
Никаких проблем при наличии токарного станка, правильных резцов и нежопорукого токаря. Но чтобы вынуть клапан - не нужен ни станок, ни резцы, ни токарьСам не делал, но думаю, что проблемы изготовить переходники нет..
Я о таком методе думал, пока не имел схемы работы РТС. Поглядев схему - немедленно отказался от этой идеи. Сочетание жёсткости пружины и хода плунжера не изменится - просто пявится дополнительный объём за плунжером. Если отвернуть много - возможно вообще прохождение ГТЖ за уплотнители плунжера, а это уже реально опасно.Считаю этот "способ":
1. Очень опасным
2. Технически безграмотным
3. Мало что дающим
Дабы ни у кого не возникло желанию последовать этому совету, предлагаю наложить табу на дальнейшее продвижение способа "раскручивания" на форуме.
Прошу поддержать моё ИМХО других участников обсуждения.
......нужен только нежопорукий водила ;D ;D ;DНикаких проблем при наличии токарного станка, правильных резцов и нежопорукого токаря. Но чтобы вынуть клапан - не нужен ни станок, ни резцы, ни токарь
И где такого взять?......нужен только нежопорукий водила ;D ;D ;D
......РТС знаю где,а шайбы то куда пихать или просто где то....чо то......
РАЗБИРАЕШ РТС И СТАВИШ ШАЙБУ МЕЖДУ ПРУЖЫНОЙ И ПЛУНЖЕРОМ,СОБИРАЕШ, ПРОКАЧИВАЕШ,ТЕСТИРУЕШ.ЕСЛИ НЕ ТОТ ТОР-Й ПУ-ТЬ, МЕНЯЕШ ШАЙБУ......РТС знаю где,а шайбы то куда пихать или просто где то....чо то......
РАЗБИРАЕШ РТС И СТАВИШ ШАЙБУ МЕЖДУ ПРУЖЫНОЙ И ПЛУНЖЕРОМ,СОБИРАЕШ, ПРОКАЧИВАЕШ,ТЕСТИРУЕШ.ЕСЛИ НЕ ТОТ ТОР-Й ПУ-ТЬ, МЕНЯЕШ ШАЙБУ......РТС знаю где,а шайбы то куда пихать или просто где то....чо то......
вобщем эта тема:
1. Ставим шайбу и тестим...
2. вынимаем все и тестим...
потом отписываемся...
(млин прям бетта тестер какой то)
интересно б узнать мнение завода изготовителя... по поводу задних тормозов...
то есть как я понял если вынуть только регуляторы тормозить начинает в 2 раза лучше? без каких либо последствий? отпишитесь об ощущениях пожалуйста. в процентах надавливания на педаль как стало и как было(если вынуть только регуляторы)?
извините конечно но вы тут какими то заумными словами изъясняетесь я ни фига не понимаю.
Ваши права
