практически нет задних тормозов

может есть какие-нибудь аналогичные РТС с лучшими характеристиками?

а трубки без регуляторов обратно прикрутятся?

Да..они гнутцо и штуцера прикручиваютцо без проблем

может есть какие-нибудь аналогичные РТС с лучшими характеристиками?

НЕТ

Да..они гнутцо и штуцера прикручиваютцо без проблем

Что толку, что дотянутся? Резьбы(диаметры) совсем разные. Все равно переходник нужно точить. И заметно будет.

Что толку, что дотянутся? Резьбы(диаметры) совсем разные. Все равно переходник нужно точить. И заметно будет.

ХЗ...у меня на АТЕ после нексиевского прикрутились..а знаешь почему,потому что детали родные а не то гуамно что щас чмнят

МНЕНИЕ:1-ОЯ ПРИЧИНА ДЛЯ ПЕРЕ-КИ 4 НА 4 ЛУЧШЕ ЧЕМ 4 НА 2. 2-ОЯ ДИАМЕТР ПЕРЕД ЦИЛИНДРОВ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ ЗАДНИХ,ЧТО ГОВОРИТ О РАЗНОСТИ СИЛ.Я ПЕРЕДЕЛАЛ И ОСТАЛСЯ ДОВОЛЕН,1ЧАС ДЕЛОВ.

ДАВАЙТЕ РАЗГОНЕМ ОБЫЧНУЮ КСЮ ДО 60КМ И РЕЗКО ОСТАНОВИМ НА ГРАНИ БЛОКИРОВКИ, ПОТОМ ВЫКИНИМ КЛ РЕГУЛЯТОРОВ И ПОВТОРИМ ЭКС-Т ТО ПОЛУЧИМ 2 ТОРМАЗНЫХ ПУТИ.ПОСЛЕ ПЕРЕДЕЛКИ ПУТЬ БУДЕТ ГАРАЗДО КОРОЧЕ.ВЫВОД КОНЕШНО ПЕРЕДЕЛЫВАЕМ.

млин стока мнений, что и как делать то??? как и что открутить? (там 4 трубки отходят), и что по очередности шаг за шагом делать? (что вынимать)

...Я ПЕРЕДЕЛАЛ И ОСТАЛСЯ ДОВОЛЕН,1ЧАС ДЕЛОВ.

Напиши, как переделывал, т.к. число рецептов резко растет

да рецепт должен быть один или два.