Механизм самоподвода может не работать толком, по разным причинам. Не правильно собранный, особенно его мелкие пружинки.Изношенный или просто подклинивающий.
101сказали спасибо
Механизм самоподвода может не работать толком, по разным причинам. Не правильно собранный, особенно его мелкие пружинки.Изношенный или просто подклинивающий.
я сам подвожу, сильнее чем механизм, за сезон на столько не стачивается все равно
пыли в барабанах прилично так
А как правильно поджимать? Снимаешь барабан подкручиваешь ,одеваешь барабан проверяешь, да тех пор пока не начнет задевать?
- - - Добавлено - - -
Шайбы ни какой не было , распорная планка стояла не правильно, и одна пружина была не так зацеплена.
Вот и отдавай в сервис, решил время сэкономить а приходится все переделывать
верно! я примерно так и делаю
еще можно потянуть за трос ручника, в том месте где он входит в барабан, барабан должен останавливаться при небольшом натяжении, ручник будет держать на 2-3 щелчке
правда есть подлянский момент, если буртик через колодки проходит с трудом, то внутри будет относительно свободно, желательно стачивать буртик, хоть напильником, т.к. на него еще ржавчина нарастает, и он становится довольно внушительным
Буртик сточил напильником, собрал как положено, какие же задние тормоза)) машина вывешана заведена нажата педаль тормоза я закручиваю болты крепления колеса - колесо проворачивается ппц какой то
Приехал на ГТО разность тормозных сил 10 %, сами тормоза не дотянули да норматива...
Хорошо попался нормальный стошник пропустил
Я тоже на выходных задними тормозами занимался. Поменял тросы ручного тормоза, поставил новый комплект колодок FRIXA FLD04, запрессовал в барабаны FENOX TO216120 комплект ступичных подшипников SNR R153.07 с сальником из комплекта. Установил барабаны, законтрил ступичную гайку шплинтом GM 94535778 и покрасил барабаны.
В салоне подтянул ручник гайкой.
Проехал меньше 100 км, левый барабан теплый после поездки, а правый едва теплый. Заменю справа тормозной цилиндр, есть подозрение, что поршни ходят туже чем на левом.
Всегда считал и считаю, что все тормозные детали меняются парой. Иначе будет не равномерное торможение.
у меня правое заднее тормозит на ура, левое правда что то не очень)