101сказали спасибо
Поделюсь что сделал:Сообщение от Сергей505
Поставил суппорта от ланоса, заменил диски на brembo max. Когда менял задние колодки, выяснилось что один цилиндр вообще закусило, а один очень туго работал. Поменял оба. Тормозить стала воообще по другому. Динамика замедления выросла сильно. Так что я доволен, грибок удалять не буду, необходимости нету.
Стоит тему почитать хотябы на 20-ть страниц назад !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Но раз уж ты в нужной теме не смог пересилить себя и почитать, то тормоза тебе лучше не трогать!
- - - Добавлено - - -
через полгода в задние тормоза загляни, и сразу заранее новые цилиндры прикупи чтобы пешком до магазина не бежать...
Последний раз редактировалось IlyaD43; 10.08.2013 в 20:12.
концерну GM принадлежат марки Alpheon, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Opel и Vauxhall[FONT=sans-serif], [/FONT]Oldsmobile, Pontiac, Hummer, Saturn, Asüna, Acadian, Geo[FONT=sans-serif].[/FONT]
[FONT=sans-serif]ланос, к стати, проектировали в 98 году как нексию-2. но в итоге переименовали, а в дальнейшем перенесли производство на ЗАЗ.
так, что бери и не парься[/FONT]
алекс04, Daewoo пропустил....
бренд Daewoo практически умер, кроме узбеков и вьетнамцев под ним никто авто не выпускает. Фактически только шильдик и остался, даже узбеки уже давно зовуться GM-Uzbekistan.
Спасибо убедил)
При замене суппортов не лучше будет также поменять, скажем, гтц или еще что-нибудь чего я не учитываю?
Последний раз редактировалось yakinkhgar; 17.07.2013 в 11:58.
скажите, у меня машинка 1.6 16кл 2011 года. стоит ли вытаскивать грибки из задних регуляторов тормозов? И что там может возникнуть страшного? Стоит ли вообще это делать? Опасаюсь разгерметизации системы и перетормаживания зада!!
это zaybatsu тему поднял, чтобы определиться- ехать завтра ко мне, или нет. вроде решился
Ну в общем не суть про то от кого и куда ставили...
Главное диаметр ))
У тебя получаются маленькие тормозюльки спереди 236мм. Останавливаться труднее, поэтому сильнее давишь на тормоз и усилия хватает чтобы грибки пропустили... Вот у тебя и становится заметным участие задних тормозов.
А на 256 мм тормоза куда эффективнее гасят скорость при тех жу усилиях, и соответственно грибки уже продавливаются реже.
Маркировка регуляторов на машинах разных лет тоже отличается. В подробности не вдавался, но есть инфа, что маркировка отражает их характеристики.
Думаю тут оба фактора играют роль.
Подозреваю, что узбекам достались от корейцев относительно вменяемые томоза под 13й радиус. На DOHC c 14ми тормозами эта система уже работала не так сбалансировано и они решили поставить другие регуляторы, но где-то в расчетах ошиблись.
Ваши права
