101сказали спасибоЧего это? Не понял почему ирония. Почему это они через полгода выйдут из строяСообщение от IlyaD43
Поиск
Чего это? Не понял почему ирония. Почему это они через полгода выйдут из строя
а с начала читаю. на 130 страницах под устал
да потому что задние цилиндры вступают в работу только тогда когды ты тормозишь на юз, на срыв педали тормоза.
В 99 процентов торможений ты не тормозишь так адски и задние тормоза просто в процессе не участвуют, а так как они находятся без движдения они сного закисают. К примеру зиму отьездишь и летом полюбому они работать не будут!
- - - Добавлено - - -
первой то не достаточно было ?
4. Практическая апробация
Всего вышеописанные переделки произвели на своих машинах более десяти человек здесь и примерно столько же на Ланос-клубе, и ни один не сообщил о возникновении проблем. Большинство переделавших осуществили это в 2007-2008 году, то есть суммарное время эксплуатации переделанных машин около 80-90 лет. Если бы какие-то проблемы вызывались данной переделкой - они бы неминуемо проявились.
А так благодаря тебе следующий человек будет читать еще на страницу больше )))
Что то мне кажется, что ты заблуждаешься.
Я потрогал барабаны, они горячие. Значит тормозят.
Когда снял барабан там была пыль колодок и износ был. Значит тормозят. Напишу через зиму, будут работать или нет. Посомтрим
yakinkhgar, машина какого года?
IlyaD43, в разные годы ставили разные регуляторы, на новых может зад и не тормозит, а у меня очень даже тормозит, в прошлом году когда поменял барабаны, колодки и цилиндры машина стала заметно лучше тормозить, зимой снимал барабан - о полон пыли от колодок. Грибки на месте.
Это потому что лето ,под передними колесами асфальт, и тормозить можно более интенсивно с более высоких скоростей.На педаль давишь сильнее, возникает необходимое усилие которое способно преодолеть клапан с грибком, и зад кое как начинает притормаживать, а зимой перед от более нежных усилий на педаль пойдет в юз, и ты просто не будешь доводить ситуацию так чтобы колеса срывались... вот зад и отключается на весь зимний период ибо усилий чтобы продавить грибок не хватает...
- - - Добавлено - - -
- - - Добавлено - - -
возможно. лично у меня уже через год взятой из автосалона машины прикипел один из цилиндров.
Пока грибки не убрал и знать не знал что одна сторона не тормозит. Хотя ездил экстремально и на юз частенько оттормаживался.
Грибок убрал, и в одном из юзов цилиндр все таки продавило и он заработал как надо.
У тебя случаем не soch с маленькими тормозами с переди ?
Последний раз редактировалось IlyaD43; 10.08.2013 в 21:15.
Ну дык в профиле написано же) R13, суппорта от ланоса.
r13(236мм) были изначально. от ланоса должны быть r14(256мм).. Мы с тобой гдето обсуждали это вспомнил кстати...
Последний раз редактировалось IlyaD43; 10.08.2013 в 21:47.
Как раз от Ланоса R13, иначе бы мои диски не налезли бы, покупал эти суппорта и ставил сам, так что ошибки быть не можетНа DOHC ставили суппорта R14 от леганзы, сейчас на все нексии ставят их, как раз это мы и обсуждали.
От Леганзы точно такие же, как и от Ланоса, но под другой радиус.
Ну в общем не суть про то от кого и куда ставили...
Главное диаметр ))
У тебя получаются маленькие тормозюльки спереди 236мм. Останавливаться труднее, поэтому сильнее давишь на тормоз и усилия хватает чтобы грибки пропустили... Вот у тебя и становится заметным участие задних тормозов.
А на 256 мм тормоза куда эффективнее гасят скорость при тех жу усилиях, и соответственно грибки уже продавливаются реже.
Ваши права
