Аэродинамика Нексии

Для alarm. Неужели Вы полагаете, что ПРОСТАЯ самостоятельная установка спойлеров, антикрыльев, обтекателей, стабилизаторов даст эффект улучшения аэродинамических свойств автомобиля и уменьшение расхода топлива?
Прочитав Ваши посты я заметила, что у Вас есть проблемы с правописанием, а за этим появляются сомнения в Вашей компетенции в вопросах аэродинамики физических тел.
Для примера: жесткий корпус подвдоной лодки или планер ракеты или самолета - оборудованы спойлерами, бустерами, стабилизаторами и прочей надстройкой для обеспечения движения в ОПРЕДЕЛЕННЫХ условиях с заданными параметрами. Для Нексии параметры заданы: движение со скоростью до 110 км/час (оптимальная скорость с учетом технических характеристик и расхода топлива), максимальная скорость до 165 км/час с учетом "выносливости" силового агрегата, трансмиссии и подвески. Аэродинамика кузова просчитана именно для этих условий. "Улучшить" характристики автомобиля, навешивая дополнительные предметы приводят только к УХУДШЕНИЮ его аэродинамических характеристик.
Скорость встречного потока, турбулентность на срезе перехода "крыша-багажник" столь ничтожны, что дополнительно прижимать или отводить их не имеет никакого смысла. Автомобиль не все время едет прямо и быстро. Извините за "много".

Я ни чего не полагаю, я пытаюсь поддержать тему и мне это удается когда я пишу тема живет, и между прочим мне удалось избавится, от нескольких детских болезней.
Вы у всех правописание, этику, и политкорректность проверили, они все одобрили ваши оценки, тогда простите, сижу обычно на нескольких форумах, пишу быстро иногда копирую, а стыковку не проверяю.
С подводными лодками в этой ветке осторожней меня за "ВАЗ" камнями закидали.
Моя максимальная скорость до 180 км/час
Если для вас не имеет никакого смысла аэродинамические свойства автомобиля, тогда что вы здесь делаете?

Для alarm.
"Если для вас не имеет никакого смысла аэродинамические свойства автомобиля, тогда что вы здесь делаете?" - предложение не имеет смысловой нагрузки.
Я против УХУДШЕНИЯ аэродинамики автомобиля. Вам, я надеюсь, известно антикрыло, как пример? Так вот, что бы его ПРАВИЛЬНО установить, автомобиль копируется в компьютерную программу, а потом провоцируются различные ситуации, при этом в учет идут величины до уровня 4-го знака дроби (достаточная максимальная точность для ручной механической установки), а Вы предлагаете бестолково навешивать что угодно и куда угодно.
"пишу быстро иногда копирую, а стыковку не проверяю." - для чего Вы это делаете, или если сами не можетет освоить, так пусть другие поламают мозг набором малограмтной писанины?
Совет: изучите тему, хотя бы на уровне бакалавра, а потом выносите на общий судилище.
Кстати, на каком супераэродинамическом агрегате Вы перемещаетесь по земле-воздуху?

Аэродинамика потребительских авто всегда граничет с компромисом внешнего вида, затрат производства и компромисов производственного процеса.
Что не всегда играет в пользу не только аэродинамики.
Это последние что я написал не по теме. Темкто ни чего не понимает в аэродинамики, могу дать совет, создайте тему " я не понимаю что такое аэродинамика". Не волнуйтесь, я вас не брошу,обязателтьно отвечу. С теми же арф. ошибками.


В далнейшем я бы хотел обсуждать вопросы по теме.

mish-ka
Я еще в инсте не был, но вот нашел.
Во смотри.
У этого пикапа борты закрыты, хоть показанно плохо но об этом написано.


Я пререводитть вам не буду ,спаравитесь.
http://www.leer.com/gasmileage.html здесь

Раньше в гугле как то просто можно было переводить страницу с англ. одним нажатием, щас что то не найду, если интересно вот пререводчик http://www.translate.ru/

Вот еще одна.

http://www.lssu.edu/faculty/wmokhtar/Research.htm

На лицо завихрения перед заднем бортом, ну и сразу ясно если борты закрыть завихрений не будет.
Так что ты всему что по телеку показывают не верь, своей головой думай, если есть.

Я почему то уверен что не знает, или знает но не точно.
Для тебя было бы убедительней если бы ты себе поставил обвес.

У меня бортовик и оценить расход топлива при движении по прямолинейному участку с равномерной скорости я могу очень точно, ладно я больше в дискуссии не участвую, староват я с молодежью спорить, да еще и спродвинутой.

один простой вопрос - почему при движени по сухому шоссе на отцовской двенашке заднее стекло и задняя панель чистая, а у менястекло так себе а на крышке багажника и бампере слои пыли?

Котофеич Очень хорошо что ты это заметил.
Потому что там разряжение
, проще говоря там воздух с пылью делает мертвую петлю в сторону стекла, теряет инерцию и оседает,при этом создоя подёмную силу томозящую авто. (про ксю)
У становка антикрыла решит вопрос пыли, но ухудшит аэродинамику (увеличится лобовое сопротивелние и подъёмная сила = расход топлива).
Установка Спойлера и козырька, то же не решит вопрос пыли полнустью, поскольку пыль тяжелее воздуха и полюбому будет осидать несмотря на то что основной поток воздуха будет пролетать мимо всей этой части.
12 шка на верно со спойлером.

На неоспоримом тесте видно что поток срываясь с крыши устремляется прочь от стекла на большой скорости (при высокой плотности)



Что почти не даёт пыли оседать на высокой скорости.
С Ксю пока не все ясно, куда именно ставить обвес что бы и снизить подъемную силу и не напортачить с лобовым сопротивлением,
Но скроро все решится...

Вобщем ответ:
У Ксю есть недостатки в аэродинамики, а хетч беки всегда щитались лутшими в аэро д.

ну сколько я скудно разбираюсь в вопросе помимо разряжения над задним стеклом и крышкой багажника (то есть подъемной силы) еще есть так называемый воздушный мешок позади машины, разряжеие в которомтакже замедляет авто, а значит увеличивает расход...

Василеус прав 0 на отцовской двенашке стоит сзади антикрыло, только не так как на рисунке, а выше... и оно другой формы.
Личные замеры показали что в замисимости от ветра на установившемся режиме у отца она на трассе хавает 4,5-5,5... чего к сожалению про свою ксюху сказать не могу - расход 5,5-6. но зато в салоне ксю более комфортно (ИМХО) - меньше вибронагруженность, особенно на органах управления

Надеюсь расход у Ксю можно уменьшить улутшением аэродинамики. Но пока нет времени и средств на иследования.

Котофеич если бы ты нашел и показал антикрыло как у твоего Папы, было бы замечательно.

ну сейчас уже темно.. могу завтра сфоткать и выложить