Клапан ЕГР

У меня клапан ЕГР заглушен после полу года эксплуатации, ни каких чеков не горело просто ползал в лачетти клубе и нарвался на тему про этот клапан, поставил прокладку из аллюм банки из под пива, недавно разбирал все тип топ гарь конечно есть снизу прокладки почистил и обратно ее сунул, после установки прокладки этой заметил что двигатель стал ровнее работать на низах дерганье пропало напрочь, по расходу сильно не заметил, скоро на первый тех осмотр посмотрим что скажут про выбросы, по идее они должны быть грязнее.

Я полностью снял клапан ЕГР и поставил вместо неё стальную заглушку.
Я все правильно сделал?
И, кстати, дырки в клапане были обе круглые, квадратного не было.
До этого перенес ДАД поближе к впускному коллектору, сразу вылезла ошибка 36 - клапан ЕГР (ЕГР не был ещё заглушен). Сейчас после глушения ошибка выскакивает постоянно, но потом гаснет сама.

Сообщение от aydarik

Я полностью снял клапан ЕГР и поставил вместо неё стальную заглушку.
Я все правильно сделал?
И, кстати, дырки в клапане были обе круглые, квадратного не было.
До этого перенес ДАД поближе к впускному коллектору, сразу вылезла ошибка 36 - клапан ЕГР (ЕГР не был ещё заглушен). Сейчас после глушения ошибка выскакивает постоянно, но потом гаснет сама.

Прошей у Шамиля (denkisan) на R-9 -ошибки не будет, да и вообще не пожалеешь.

Сообщение от GANZZ30

У меня клапан ЕГР заглушен после полу года эксплуатации, ни каких чеков не горело просто ползал в лачетти клубе и нарвался на тему про этот клапан, поставил прокладку из аллюм банки из под пива, недавно разбирал все тип топ гарь конечно есть снизу прокладки почистил и обратно ее сунул, после установки прокладки этой заметил что двигатель стал ровнее работать на низах дерганье пропало напрочь, по расходу сильно не заметил, скоро на первый тех осмотр посмотрим что скажут про выбросы, по идее они должны быть грязнее.

Насколько знаю Окислы Азота не меряют... А СО если и меняется то мало.

Наверное сегодня заглушу я к черту этот EGR, опять в пятницу вечером ехал с Казани за бартом -22-24, машина внезапно заглохла (при этом джеки чан никогда не вылазит), в трубочке был конденсат, продул и дальше поехал.

Сообщение от aQua

Наверное сегодня заглушу я к черту этот EGR, опять в пятницу вечером ехал с Казани за бартом -22-24, машина внезапно заглохла (при этом джеки чан никогда не вылазит), в трубочке был конденсат, продул и дальше поехал.

Еще б теплый воздух на впуск (как у Жигулей)-вообще красота! В прошлый год около -40 несколько раз было-заводишь, обороты тыщи 4000 и не падают сколько не грей, пока феном в воздухозаборник не подуешь с минутку. Так и не собрался за лето, хоть и половину купил необходимого.

Подскажи плиз, а круглое отверстие то же глушить или нет, а то у кого как ???
Еще для утепления хочу вот это купить http://www.avtoteplo.net/, у нас не продают, а я на НГ буду в Когалыме, там и прикуплю

Сообщение от aQua

Подскажи плиз, а круглое отверстие то же глушить или нет, а то у кого как ???
Еще для утепления хочу вот это купить http://www.avtoteplo.net/, у нас не продают, а я на НГ буду в Когалыме, там и прикуплю

Нет.

спасибо, понял))

Ребята...я не понял как глушить клапан...если ставишь прокладку под клапан ,то надо ли отключать трубку от него? И тут где то я читал на форуме, что это положительно только на зиму, на лето надо снимать и ставить все как было. Обьясните плиз как правильно сделать... :-[