закажите у Токаря с метала 5мм!!! точно не прогарит
1сказали спасибо
закажите у Токаря с метала 5мм!!! точно не прогарит
Вместо ЕГРа...! Но вдруг ретивый инспектор при техосмотре попадет...Сообщение от M.I.V.
Ретивый инспектор теоретически может докопаться и до нештатной антенны магнитолы (такой случай у нас кстати уже был - кричит "изменение конструкции"), и что самое смешное - с точки зрения буквы закона будет прав.Сообщение от Vic278
Но если с ЕГР все сделать по уму, то он даже не въедет, что клапан отключенный![]()
Миллиметровый паронит нЭ прогарает.Сообщение от grawer
За два года по крайней мере.![]()
Ничего там не прогорает!!! Сегодня разобрал на предмет ревизии прокладок, поскольку уже появились характерные проблемы!.... Вид со стороны клапана! Удачнее было бы сфотать сбоку, чтоб было видно как давлением прорвало мою прокладку-диафрагму! А сколько нагара и всякой шняги поступает через тот клапан к нам снова на впуск! Судите сами! И это даже и не говоря о конденсате и связанных с ними проблемах!!! Поставил латунную 0.2-0.25 мм (кому интересно-приеду домой, точно измерю! На охоте с младшим...)
народ вопрос... если клапан егр просто отключить не будет ли он пропускать выхлоп во впускной?
(чипован альфой 4 ошибку не кажет на работу двигла вроде не повлияло)
Имеешь в виду разъём скинуть?
Электроклапан открывается от мозгов, лягушка от разряжения......
дада ... разьем скинул.. ошибку не показало.. вот думаю будет ли он пропускать....
Нет, пропускать не будет! Можно просто скинуть трубку от эл. клапана к коллектору и заглушить отверстия (в резинки по винтику М5) и разъём не скидывать........Сообщение от Ilya43
При скидывании разъёма, на Ланос-Клубе, у людей наблюдался повышенный расход.... Проследи!Сообщение от Ilya43