Высоковольтные провода

ИМХО лучше оригинала GM трудно найти ВВ провода на Ксюху. На них я по 80-90ткм откатывал. Они свою цену отрабатывают. Только снимать надо аккуратно, т.к. они проходят через выпускной колектор, то сильно греются и резина пересыхает, и из за этого действительно рвутся когда снимаешь. Не надо тянуть за сам провод, а надо аккуратно без фанатизма покачивать и покручивать за колпак и аккуратно тянуть. Но если хочешь сэкономить, попробуй провода ДЭУ NP 1332. Цена на Экзисте порядка 350руб. Сам практически не юзал, но народ писал, что 20-30ткм на них без проблем ездил.

так я так и тянул и думал что уже вытянул,(на холодную) но наконечник то там и остался. а снова 1700 отдавть после 10000 пробега-ни за что.
поискал и взял spark корейские - там по 30 кОм. меньше не нашел, а дэу были по 50 кОм-не взял.

Странно, я брал себе в Экзисте для продажи старой Ксюхи ДЭУ NP 1332, сопротивление было не больше 15кОм у самых длинных проводов. И работали с новья чётко. Сколько отходят, это уже другой вопрос. Машину продал сразу, это уже токо новый хозяин узнает. А провода я вообще стараюсь не снимать, свечи смотрю раз в 30-40ткм, не надо мешать машине работать.

менял провода в марте-апреле, на днях стал пробивать центральный провод, опять заменил весь комплект.
интересует не маловато ли времени для смены проводов 6-7 месяцев?

dzmitrus, а не перепутал центральный провод с проводом на 4-ю сечу?
провода похожи по размерам, но отличаются по сопротивлению. у центрального провода сопротивление меньше. а провод с 4-й свечи в качестве центрального не выдерживает нагрузки

Сообщение от алекс04

у центрального провода сопротивление меньше

надо будет замерить сопративление. а вдруг и перепутал.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

а не перепутал центральный провод с проводом на 4-ю сечу

всё так как и на картинке

Сообщение от dzmitrus

менял провода в марте-апреле, на днях стал пробивать центральный провод, опять заменил весь комплект.
интересует не маловато ли времени для смены проводов 6-7 месяцев?

Так это опять же, смотря какого производителя провода были.

Лично я покупал бронепровода с ВАЗ-2108 карбюраторной. По длинне как раз. Единственное, поменял наконечники что на трамплёр одеваются. Прошёл около 6000... Пока жалоб нет. P.S. Оригинальные стоят у нас 800р, а с восьмерки 350...400р. Если разницы нет, зачем платить больше?

Раз в год меняю ВВ провода и когда заказываю их в экзисте 340 руб(за комплект) арт Daewoo NP1332 , именно Daewoo, а не GM. Разница в них есть! У GMмовских (USA) наконечники хлипкие белого цвета и защитные колпачки из слишком мягкого металла, а в Daewoo-вских (Корея) наконечники желтого цвета медные сделаны более качественно, и колпачки более жесткие стоят, да и работает на них двигатель по-разному.

Пользуюсь ВВ американскими Тесла, а свечи НЖКей и Чемпионы, что ставят с завода. Родные ВВ прошли у меня 3 года пока один не порвался, прикупил на Теслу в КЭМПе, откатал на них 2 года с лишним, всё пучком вроде. Летом по регламенту надо было свечи менять, но досихпор не менял, лежат в багажнике, вроде пока нет причин прошлые заменять.