Высоковольтные провода

Доброго времени суток нексоводы, пришла ко мне проблема тяга исчезла, "тупить" стала, рывки на 2 передаче, короче вижу что то не так на момент появления симптомов проехал 51тыс.км. топливный менял на 45тыс. км. пробега, заправка на хорошей АЗС (всегда на одной и той же заправке и колонке либо 5 либо 6) воздушный менял на 45тыс.км. пробега, свечи "НЖК" BPR6-E проехали уже 22тыс. км. пробега, посмотрел ночью в подкапотное пространство - иллюминация, "елка" ясно пробивает ВВП, решил под замену и свечи и ВВП тем более зима, у нас в прошлую зиму под -45С было в течении 2-х недель, первую отъездил, а вторую свечи "залил" поменял на НЖК, с завода "Чемпион" стояли на момент замены 29тыс. км. прошли, что удивительно в мороз -25С ВВП снимал и одевал минимум три раза и не порвал, а вчера (+4С) когда свечи и ВВП старые сдергивал, порвал в 1 и 3 цилиндре, поменял и все пропало, завел прям красота а не езда. Пока менял свечи и ВВП решил и АКБ перед зимой подзарядить, простоял на зарядке с 18:15 до незнаю сколько времени в 22:15 ушел спать, в 02:15 проснулся индикатор зарядного устройства мигает, - зарядился. Свечи взял снова "НЖК" BPR6-E ВВП родные оригинал номер на 9 начинается и ряд цифр, термозащитный алюминивый экран не мешает при посадке на свечи, защелкиваешь до щелчка, одной рукой давишь резинку, другой этот экран, менял по порядку чтобы не запутатся, начиная от первого слева, хотя распорядок знал (спасибо сайту) Если смотреть перед капотом, то справа верхний идет на первый слева, второй сверху идет на четвертый слева, третий сверху идет на второй слева и четвертый сверху идет на третий слева. все обощлось в 7160тенге, что около 1430руб. (из них свечи 430руб. за 4 шт. и ВВП 1000руб.)

Приятного вечера.
Подскажите какие ВВ близко к оригиналу по качеству и далеко по цене.
Дело в том что купил год назад ДжМ за 1700р и вот недавно порвал 1 провод. пытался заменить сначала просто как купить ВВ, но после 1 случая недавно и побывав в СТО официала ДЭУ понял , что не все так просто как на ВАЗе.
оказывается существуют допуски по сопротивлению ВВ!!!
И этот допуск 3 кОм.для A15SMS и вот ДжМ соответствуют этому.
а что еще может соответствовать , только не по цене?

ИМХО лучше оригинала GM трудно найти ВВ провода на Ксюху. На них я по 80-90ткм откатывал. Они свою цену отрабатывают. Только снимать надо аккуратно, т.к. они проходят через выпускной колектор, то сильно греются и резина пересыхает, и из за этого действительно рвутся когда снимаешь. Не надо тянуть за сам провод, а надо аккуратно без фанатизма покачивать и покручивать за колпак и аккуратно тянуть. Но если хочешь сэкономить, попробуй провода ДЭУ NP 1332. Цена на Экзисте порядка 350руб. Сам практически не юзал, но народ писал, что 20-30ткм на них без проблем ездил.

так я так и тянул и думал что уже вытянул,(на холодную) но наконечник то там и остался. а снова 1700 отдавть после 10000 пробега-ни за что.
поискал и взял spark корейские - там по 30 кОм. меньше не нашел, а дэу были по 50 кОм-не взял.

Странно, я брал себе в Экзисте для продажи старой Ксюхи ДЭУ NP 1332, сопротивление было не больше 15кОм у самых длинных проводов. И работали с новья чётко. Сколько отходят, это уже другой вопрос. Машину продал сразу, это уже токо новый хозяин узнает. А провода я вообще стараюсь не снимать, свечи смотрю раз в 30-40ткм, не надо мешать машине работать.

менял провода в марте-апреле, на днях стал пробивать центральный провод, опять заменил весь комплект.
интересует не маловато ли времени для смены проводов 6-7 месяцев?

dzmitrus, а не перепутал центральный провод с проводом на 4-ю сечу?
провода похожи по размерам, но отличаются по сопротивлению. у центрального провода сопротивление меньше. а провод с 4-й свечи в качестве центрального не выдерживает нагрузки

Сообщение от dzmitrus

менял провода в марте-апреле, на днях стал пробивать центральный провод, опять заменил весь комплект.
интересует не маловато ли времени для смены проводов 6-7 месяцев?

Так это опять же, смотря какого производителя провода были.

Сообщение от алекс04

у центрального провода сопротивление меньше

надо будет замерить сопративление. а вдруг и перепутал.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

а не перепутал центральный провод с проводом на 4-ю сечу

всё так как и на картинке

Лично я покупал бронепровода с ВАЗ-2108 карбюраторной. По длинне как раз. Единственное, поменял наконечники что на трамплёр одеваются. Прошёл около 6000... Пока жалоб нет. P.S. Оригинальные стоят у нас 800р, а с восьмерки 350...400р. Если разницы нет, зачем платить больше?