Замок зажигания

Сообщение от jamel56

знаем мы это,было на предыдущей машине так подключено,лично я минусов в этом не увидел.

магнитоллы бывают разные...

Сообщение от Roman_SL

магнитоллы бывают разные...

Точно! А на некоторых магнитолах есть провод управления усилителем, а он жрет энергию оччень хорошо!

Совершенно верно! Только красный провод - управляющий на замок зажиания, желтый - постоянный плюс, черный - соответственно постоянный минус. Думаю если постоянно отсмаркивать панельку с магнитоллы - проблемм не будет, магнитолла отключается. К тому же это временная мера, пока не найду штатную КГ....

У меня мафон два дин с 7-ми дюймовым дисплеем, панель не "отсмаркивается"........

Вот какая должна быть правильная КГ

У всех на КГ ОЧЕНЬ мощная пружина на стартер?

ACC я так понимаю это магнитолла? А что ещё за контакт за "15"?

"15" зажигание, в "15" с дополнительными индексами обычно на цепи, которые при повороте ключа в положение "старт" отключаются( обычно освещение,отопитель, обогрев или цепи его управления).

подскажите,как полностью снять замок зажигания?

Такая проблема:
У мня магнитола включается когда положение ключа в замке зажигания на I
И сейчас при повороте ключа на I II да и III магнитола не включается!
Дело в замке зажигания!
С чего я взял? да с того что когда надавливаешь на ключ сильнее и начинаешь поворачивать в положение I магнитола включается , а когда продолжаешь крутить ключ то отключается!!
В чем моя проблема? в контактной группе? или в самом замке? ???