Замок зажигания

вот схема http://s2929.narod.ru/fotozr/250-272.htm,

Ребята у меня тоже греется кг , только еще ко всему этому плавиться фишка на правой лампочке ближнего света. лампы менял но поставил такой же мощности и марки филипс. что может быть???

а какая мощность у ламп которые ты поставил?

Уважаемые форумчане!!! Помогите кто чем может. Проблема: После установки магнитолы машина (8 клапан. 2000 г.) завелас =) , доехалдо магазина и после не звука... т.е. при поптке завестись даже приборная панель не горела. Попросил дернуть парня. Поехали, вклюал 2 скорость завелась только проехав примерно метров 500 не менше. при этом ехали 40 км/ч и горела лампа аккум на приборке. 3 дня заводилас без проблем. на 4 сутки еду за 140 км от города. и вот при обортах 2.5 тыс нажимаю газ машина начинает вести себя неодекватно, дергается, падают обороты. Включаю пониженную, еду. На первой заправке остановился и болше не заводится. Решил поменять свечи, хотя менял их в сентябре. Купил поставил, завелась. Доехал без проблем. Настало время в обатный путь, не заводится =(.При этом приборная панел горить стартер крутит бензонасос качает. что делать? начал грешить на свечи. Выкрутил, поставил старые не заводится. Обратно, не заводится. У товарища попросил прикурится. не помогло. решили дернуть. Проехали метров 300 точно, завелась с 3 скорости. В чем причина??? Что это топливный фильтр, бензонасос, контактная группа замка замка зижагания или катушка зажигания? спасибо.

лампы поставил такой же мощности как и с завода. 55/60

чтобы не плавилась КГ, надо заехать к электрику, и пропаять провода КГ. У самого плавилась КГ, менял раз в два дня, теперь проблема исчезла.

а что именно надо там пропаять??

Сделал все по схеме, КГ чуть теплая теперь, реле более нагрето, но в разумных пределах. Но за неимением паяльника и учитывая что происходило все в полевых условиях, сделал все на скрутках... Очень ли это опасно? Места скруток теплые, но не горячие, в разумных пределах. Тестировал правда около часа, включал все возможные потребители.

Сообщение от sankem81

чтобы не плавилась КГ, надо заехать к электрику, и пропаять провода КГ. У самого плавилась КГ, менял раз в два дня, теперь проблема исчезла.

Меня тоже интересует что конкретно надо пропаять а то у меня установленное реле для КГ жуть как греется даже без туманок.

Сообщение от Djek318

Меня тоже интересует что конкретно надо пропаять а то у меня установленное реле для КГ жуть как греется даже без туманок.

надо пропаять все скрутки если они есть, и клеммы проводов КГ, а по возможности обрезать провода и поставить большего сечения и обязательно все пропаять. Уже езжу почти месяц а провода и КГ холодные даже если все включено.