Горит CHEK ENGINE

После установки новых свечей необходимо очистить ОЗУ блока управления от накопленных ошибок ( а то все равно гореть будет) для этого надо снять клемму аккумулятора на пару минут.

Не будет если ошибка устранена.Достаточно просто отключить зажигание.Вообще все это очень на развод смахивает,какой хоть код ошибки они считали?

Никакого развода здесь нет. Я говорил об одной из возможных ситуаций при загорании Chek. Диагностика БУ не проводилась, просто вывернул свечи и они мне не понравились (прожоги по центральному электроду).
Эта ситуация возникала у меня на Акценте, а способ обнуления ошибок ОЗУ описан а руководстве по ремонту.

Если причина ошибки устранена, чек гореть не будет, даже если ошибка все еще хранится в памяти. Во всяком случае в ксю.
И про свечки и чек тоже странно. Жалко что не считали код ошибки.

Не совсем в тему, коллеги, но...
Вчера - приехал... Весь день ездил - все замечательно. Остановился на своем квартале, в стекляшку за сигаретами. Вернулся - до свиданья. Все горит, включая фары. Стартер ни звука. Мне его, кстати, ремонтировали шесть недель назад, с гарантией. Не факт, что он.
Начал популярную народную игру - толкание машины. Останавливается громадный внецензурный Лендкрузер - трос есть? Есть. Порвался. Но все же бОльшую часть пути до моего двора он меня довез. Спасибо ему.
Вот теперь вместо планов выходного дня, сижу, пью пиво (нет, значит, худа...)
-20 - пока никуда не лез, преды не смотрел. Но, скажем, на стартер, если правильно помню, их нет - напрямую.
Вот и все, собственно...
Всем отличных выходных!

Если причина ошибки устранена, чек гореть не будет, даже если ошибка все еще хранится в памяти. Во всяком случае в ксю.
И про свечки и чек тоже странно. Жалко что не считали код ошибки.

Про свечки и чек ничего странного нет, т.к если какая- свеча дает пропуски в искре, то БУ реагирует как на неисправность и начинает мигать. Если неисправность устранить сразу, то он погаснит и все будет нормально, ноесли продолжать ездить, то чек загориться на постоянку и после устранения неисправности будет продолжать гореть. Например у моего друга на Лансере загорелся чек за 400 км от Москвы и ехал до сервиса с горящей лампочкой до сервиса, где заменили свечи и все пришло в норму. Если чек горит постоянно, то поворотом ключа избавиться от накопленных ошибок не получиться.

Тебеже говорят НЕ будет он продолжать гореть после устранения.Иначе как ты узнаеш о возникновении другой ошибки,или той же самой поновой.А коды надо считывать,а не менять свечи как тока чек загорается.

чек у меня когда то загорался, не чего сташного в этом нет, поменять дачик скорости в коробке и всё приходит в норму, а комп у нексии самообучаемый, ошибка пропадает датчик не горит

Совсем вы меня запутали... Кто нибудь точно знает, что нужно менять если загорится чек? Свечи или датчик скорости?

чек у меня когда то загорался, не чего сташного в этом нет, поменять дачик скорости в коробке и всё приходит в норму, а комп у нексии самообучаемый, ошибка пропадает датчик не горит

Ни чего не понял, не вводите в заблуждение.

Сообщение от Kolo

Совсем вы меня запутали... Кто нибудь точно знает, что нужно менять если загорится чек? Свечи или датчик скорости?

Надо считать ошибку, хотя бы скрепкой а потом уже менять.

Так что менять то ???