Горит CHEK ENGINE

проверь дорожки на плате приборки

Опытные люди, у кого была такая проблема, помогите! Поиск мне не помог. Ошибка p0481 цепь вентилятора 2 появляется после заглушения авто, при этом когда ключ вынут из замка, двигатель все равно работает еще секунд 10 , потом глохнет. Так происходит не всегда, а раз в два дня где-то.

- - - Добавлено - - -

Покурил форум и всё-таки нашел простой вариант решения проблемы - дернуть ручник перед выключением , если не поможет , отпишу еще.

Сообщение от Richard

Ошибка p0481 цепь вентилятора 2

ошибка потому что когда ключ вынимаешь цепь вентилятора обесточивается. Основная проблема что двигатель не глохнет, где-то продолжает поступать напряжение в 15 шину, если контактная группа разгружена то реле первым смотри, может залипать.

Спс за ответ.

Сообщение от firewall86

У меня все наверно началось с того что вдруг перестал работать спидометр,и спустя некоторое время загорелся CHEK ENGINE.Повышенные обороты на холостыхВложение 24541.Не знаю на что думать или на РХХ или датчик дроссельной заслонки или вообще на датчик скорости.

у меня подобная хрень, стрелка спидометра во время движения стоит на нуле или машина стоит со скоростью 40 км/час (когда как). Чек на эту заразу никак не реагирует. Подключал комп, тоже все гладко. При этом одометр работает. Заменил датчик скорости, помогло ровно на неделю. потеплеет, буду репу чесать что к чему. Машинка пока на приколе.

пробег 500 км загорелся чек двигателя
машина на гарантии на сто сказали необходима
адаптация датчика коленвала ( если правильно запомнил )
ездить можно или нет
сказали приехать через неделю когда на работу выйдет специалист-электрик

адаптацию делать надо,но это не горит, можно ездить. неделю потерпит спокойно

У меня загорелся чек ошибка 1607 что делать и что менять я не в курсе .. Помогите пожалуйста нексия N150 2010 год 8 клапанов

Сообщение от Richard

Опытные люди, у кого была такая проблема, помогите! Поиск мне не помог. Ошибка p0481 цепь вентилятора 2 появляется после заглушения авто,

Вот,нашелся еще один колега по несчастью. Все точь в точности как у моего авто. Но это были цветочки,так,как ошибка хотя бы стиралась,а теперь и сканер не удаляет и отключение массы не гасит джекичана. Подскажите как? Спасибо!

Привет всем я новичок в вашем форуме и мне кажется без вашей помощи не обойтись ситуация такая нексия 2003 года 16 клапанов из опций только гур движок стуканул поставил хороший 8 клапанник пришлось заменить мозги провода от мозгов трос газа вакуумный патрубок от тормозов крышку воздухоочистителя переднюю часть глушителя поставить бабину и провода к трамблеру Все было ок то через 2 дня загорается чек симптомы похожи на отказ дс заменил через 100 км то же самое купил еще один оригинал опять то же самое при заводке нормально но через 5 км обороты холостых 2000 при отключении дад обороты падают до 1100 1200 заменил дад по п режнему все без изменений почистил весь дроссельный узел заменил дхх рхх но все по прежнему грешу на проводку от мозгов но хотелось услышать ваше мнение