генератор

Сообщение от andreev5555

Привет всем! Вопрос такой- полетел генератор,снял перебрал,поменял щетки,регулятор напряжения(поскольку выдавал 18v)-поставил,но история та же-выдает 16-17v. Регулятор брал оригинальный(GM). Аккумулятор кипит,а в остальном все нормально.В чем проблема???

если кипит это не нормально.
меняй таблетку, делай регулятор что бы напряжение было в пределах нормы.
так и до взрыва аккума не далеко

Поясни про таблетку,что так обзывают???

Сообщение от andreev5555

Поясни про таблетку,что так обзывают???

Гена (генератор) бывает постоянного тока и переменного.
Тот что переменного имеет выпрямитель. Конструктивно выполнен по разному.
На некоторых имеется транзистор в виде большой таблетки. Ну и в народе называют весь этот блок "таблетка"
Она расположена на одной раме с щетками.
На советских авто выпрямитель вообще был выносной.
От гены переменный ток шел на РР (реле-регулятор http://vicgain.sdot.ru/avel/RN101.htm) слышал наверное.
Так вот, ближе к телу как говорил Мопасан. Что хочешь сделай но напряжение урегулируй.
Иначе не миновать неприятностей.

Замени регулятор который купил.
У нас когда новый аккум покупаешь, гарантию дают на год после того, как ихний электрик замерит напряжение бортовой сети с нагрузкой, ну там фары-мары.

То есть это диодный мост,но напряжение даёт регулятор(имею в виду нормальное 14,5)?

Сообщение от Сеньор Помидор

Гена (генератор) бывает постоянного тока и переменного.

Генераторы постоянного тока были в 60-х годах, о них уже забыть надо.

Сообщение от Сеньор Помидор

На некоторых имеется транзистор в виде большой таблетки.

Там стоит не транзистор, а полная схема РР.

Сообщение от Сеньор Помидор

От гены переменный ток шел на РР

Не от гены, и не переменный ток, а постоянный, и от АКБ через замок зажигания.

Сообщение от andreev5555

полетел генератор,снял перебрал,поменял щетки,регулятор напряжения(поскольку выдавал 18v)-поставил,но история та же-выдает 16-17v.

Поменяли реле-регулятор или диодный мост?

Сообщение от andreev5555

Аккумулятор кипит,а в остальном все нормально.

В остальном тоже ненормально. Все лампочки перегорят, и ЭБУ тоже несладко придётся.

Сообщение от andreev378

напряжение даёт регулятор(имею в виду нормальное 14,5)?

РР должен регулировать напряжение в пределах от 13.7 до 14.5 в зависимости от нагрузки на генератор.

Сообщение от Slaveni

Генераторы постоянного тока были в 60-х годах, о них уже забыть надо.Там стоит не транзистор, а полная схема РР.Не от гены, и не переменный ток, а постоянный, и от АКБ через замок зажигания.

1. Генератор постоянного тока это обратный стартер.
2. Стоит именно транзистор, + схема регулятора можешь посмотреть фото http://images.yandex.kz/yandsearch?t...BE&stype=image
3. здесь моя ошибка, согласен через щетки питается обмотка возбуждения расположенная на якоре, а ток снимается со статора

Сообщение от Сеньор Помидор

2. Стоит именно транзистор, + схема регулятора можешь посмотреть фото

Транзистор и рр находится в корпусе, который Вы назвали транзистором.

Может гдето проскакивало, но всеже спрошу.
Какая отдача тока генератора на ХХ.

Хочу рассмотреть возможность установки в салон электрообогревателя-пусть и не большой мощности.