Датчик абсолютного давления (ДАД,MAP)

Кто подскажет где у меня может находится ДАД вместо его штатного места у меня стоит редуктор газовый, а его там нет нигде обшарил весь капот не могу найти, от впусконого коллектора две вакумные трубки куда-то под левое крыло уходят могут его под крыло поместить? Горит ошибка 033.

- - - Добавлено - - -

А этот ДАД реально вообще програмно заглушить, или будут последствия.

- - - Добавлено - - -

Вот что показывает компьютер.

- - - Добавлено - - -

Всю машину обшарил а датчика так и не нашёл. Нашёл только два шланга один синий-идёт от дросселя, другой серый от впускного коллектора, оба идут под левое крыло снизу. Неужели его туда воткнули, неохото крыло снимать. Какие провода и откуда должны подключаться к ДАД может по проводам удастся найти???

Нашёл я этот датчик лежал оказывается под движком без шланга, подключил шланг и ошибка пропала.

народ,у меня на ДАД нет вакуумного шланга(((есть только клемма с проводами и еще один какой то провод и все(,куда шланг надо подключать к ДАД и двигателю?простите за такие вопросы,просто это моя первая машина и я еще не разбираюсь что к чему...

На самом датчике есть только один вариант куда подсоеденить шланг, а второй конец шланга надо подсоеденить в вакумную магистраль без разнице куда во впускной коллектор, там три или четыре вакумных шланга подключены, обычно через тройник(типа как на шлангах омывателя стекла).

двигатель а15mf. тоже бывал черный выхлоп и троение на новенькой после стоянки на морозе ниже -20. потом тыков после 30-50 вместо этого стали обороты под 4000. пока была на гарантии ездил к узбекам. один там открутил обратный клапан, что стоит в соединении впускного коллектора и вакуумного усилителя тормоза, и вытряхнул оттуда рюмку воды. сказал, что какое-то время себудеткаласо, но нужно в бенз спирту добавлять, паоу стаканов на бак. чесгря так ни разу и не попробовал, а просто беру с собой немного горячей воды, открываю капот (пистоны уплотнителя пачками покупаю))), и бульк на ентот девайс. заводка почти как летом, тьфу три раза. еще стал экспериментировать после утепления моторного отсека. стал позволять заводиться каласо без булька, но при морозе ближе к -30 когда как всерно обороты задирает. так-то ща и при -20 беру теооопленькую водичку, на всякий, но лью только при -30 и ниже. и никаких дадов-шмадов
однако спирту думаю в трубочки не повредит

кто нибудь менял ДАД на 16V вот на такой 16137039? отпишитесь об изменениях

Отличается ДАД 8 клап. от 16 кл.?

Сообщение от volodin

bomondcafe! ты мой собрат по несчастью! Абсолютно те же проблемы. Особенно достает расход топлива. Есть инфа о том, что ДАДом с маркировкой № 12569240 комплектуются 8-ми клапанные Нексии. У меня 16-ти клапанная с таким датчиком и по гарантии узбеки дали такой же № 12569240. Нету у них других. Сейчас ищу ДАД с маркировкой № 16137039. Якобы именно такой ДАД должен устанавливаться на 16 - ти клапанные Нексии. Посмотри на маркировку датчика и установи соответствующий. Если поможет напиши. Не знаю как с конденсатом, но на расход (народ пишет)должно повлиять (9 по городу).

кто-нибудь ставил неоригинал. В экзисте много аналогов, но как они поведут себя в работе?

Сегодня посмотрел - у меня тоже датчик стоит №12569240 (хотя машина 16кл.).
Тоже интересно, будет ли расход меньше с датчиком №16137039?!

не будет.Высокий расход на а15мф потому что УЗБЕКИ сделали сж 8.3 под 80 бензин