У меня СОНС, 1997 г. машинка. Масло 5W40. Проблем с заводкой даже при -30 не было, хотя батарейка уже почти дохлая.Стою на улице. Правда вечером проделываю следующую операцию: встаю на ручник, сцепление в пол и даю газ до 3,5-4 тыс оборотов, держу 1-1,5 мин. и резко выключаю зажигание. Утром завожусь без проблем... Обычно батарейки при -30 хватало крутануть 4-5 раз, но этого хватало. Думаю объяснять полезность этой процедуры не надо.
Для тех кто катается в городе это будет полезно...
У меня в такой процедуре не нуждается-и так заводится отлично-в эту зиму масло 0w40-крутит как летом...???Сообщение от Kwendi
У меня СОНС, 1997 г. машинка. Масло 5W40. Проблем с заводкой даже при -30 не было, хотя батарейка уже почти дохлая.Стою на улице. Правда вечером проделываю следующую операцию: встаю на ручник, сцепление в пол и даю газ до 3,5-4 тыс оборотов, держу 1-1,5 мин. и резко выключаю зажигание. Утром завожусь без проблем... Обычно батарейки при -30 хватало крутануть 4-5 раз, но этого хватало. Думаю объяснять полезность этой процедуры не надо.
Для тех кто катается в городе это будет полезно...
СОНС,2008,масло 0W40,аккум родной,масло в коробке родное,свечи прошли тыщ 25 наверное,в -38,сел,ключ повернул,подождал пока курлыкать перестанет,топнул раз по "газу",сцепление,зажигание и .... толпа соседей с проводами и "галстуками" уже рядом)))) никаких проблем вобщем
А когда в Загорянке было -38 ?
А что это дает? Или по жигулевской привычке?
Завожу как все нормальные люди, ключём зажигания. до этого сажусь в машину не как все нормальные люди через посажирскую дверь. Зараза замерзает постоянно.
Я наоборот в мороз не жду подсоса бензина сунув ключ сразу завожу чтобы свечи на сухую провернулись, так легче заводится.
Этой зимой Цельсий баловал Сибирь температурой (ночью) до -44, утром встал ключ повернул 1 – раз, второй, раз 3-й раз - бр-р-р-р-р-р =))
Не повериш. Ни разу за всю историю авто не ждал пока накачает бензонасос. вставил-повернул-завел. А корефан у меня всегда ждет пока насос замолчит, потом маслает пока заведет. До сих пор не могу "барана" упертого переубедить.
а 1,2,3- это включил- выключил зазыгание а на 3-й раз завёл? Если да то смысл. Включи дальний прогрей аккумулятори сеть да заводи спокойно.
Ваши права
Ответить с цитированием