Не могу разобраться, помогите!

в общем вчера замерил давление в рампе, оказалось около 2,8 единиц. сегодня буду работать над проводкой

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

на СМСках к форсам нет скруток, но там есть разветвители. видели две коричневые фишки примотанные к жгуту справа и слева? так это и есть разветвления проводов. в принципе, они вообще открыты воздуху и грязи, так что не лишним будет разобрать их и хотя-бы ВДшкой почистить

ага видел. спасибо за совет сегодня сделаю. только вот на счет вдшки? она по моему гидроскопична. так понимаю чистить нужно предварительно отсоединив аккумулятор и штекер из эбу?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

на СМСках к форсам нет скруток, но там есть разветвители. видели две коричневые фишки примотанные к жгуту справа и слева? так это и есть разветвления проводов. в принципе, они вообще открыты воздуху и грязи, так что не лишним будет разобрать их и хотя-бы ВДшкой почистить

выполнил данную процедуру. завтра утром посмотрим как себя машина по ведет

- - - Добавлено - - -

ну вообщем разветвители вскрыл прочистил вдшкой

Сообщение от pavelkebe

замерил давление в рампе, оказалось около 2,8 единиц. сегодня буду работать над проводкой

Маловато.

но ведь прет на бензине хорошо мотор. вот только при заводке холодную фигня какая то

померить бы компрессию на холодную
а то может как тут http://www.nexia-club.ru/f/lipeck/12...09#post1851627

вот я тоже про компрессию думал уже. вот только еще одно меня смущает. сегодня еще раз это проверю. как то недели две назад по пробовал вынуть предохранитель эбу на ночь и с утра машина нормально завелась.

может нужна адаптация ДПКВ? смски страдают этим

Сообщение от алекс04

может нужна адаптация ДПКВ? смски страдают этим

делал это. не помогло))

- - - Добавлено - - -

я вот не понимаю почему если мозги обнулить т онормально заводится

- - - Добавлено - - -

к офицалам если ехать, врядли что толковое сделают

Сообщение от pavelkebe

я вот не понимаю почему если мозги обнулить т онормально заводится

Сообщение от pavelkebe

пробовал вынуть предохранитель эбу на ночь и с утра машина нормально завелась.

Один раз не показатель. Может просто совпадение?

Сообщение от Slaveni

Один раз не показатель. Может просто совпадение?

вот сегодня еще раз по пробую. если два раза то уже тенденция))) и еще как то странно что длительность провалов связана с температурой на улице. чем холоднее на улице, тем более глубокий провал

- - - Добавлено - - -

я вот думаю может еще как то клапан егр влияет

- - - Добавлено - - -

может заглушить егр по пробовать ?

у меня почти такие симптомы, плюс еще на холодную заводится как зимой в мороз со 2 или 3его раза. поменял всё что можно, дросель помыл. компютерная диагностика ни чего не выявила. в сервисе у dk34 нашли. не держит регулятор давления топлива. попробуй пережми обратку рдт,