Не могу разобраться, помогите!

Сообщение от joker84

все нашел в книжке, и как выглядит и где находится, осталось выяснить как глушил,если просто колодку проводов от него отключить?

http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/otglushenie-egr.html

или вот .http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...urnal/1134204/ единственно может загореться чек энжине.

- - - Добавлено - - -

блин. провалы опять вернулись(((((((((((((((((

Сообщение от алекс04

вот фоткал процесс пропайки косы (извините за качество, фото на телефон)
снимаем АКБ, отсоединяем разъем с ЭБУ

сматываем внешнюю изоленту, снимаем черную гофру от ЭБУ до форсунок.

снимаем изоленту с проводов

находим места соединений проводов такие:







так-же снимаем гофру со стороны впуска


зачищаем каждый такой стык

наматываем спиралькой провод сечением примерно в 0,75

пропаиваем, изолируем.
делаем это с каждым таким соединением.
так-же снимаем термоусадку с конца провода идущего от ДПДЗ

там надо пропаять провод на массу

по окончании все проверяем, и собираем в обратной последовательности.
наслаждаемся ездой без дерганий и плавающих оборотов

у меня нет плавающих оборотов,а есть рывки на передачах 1,2 ,поможет ли пропайка?

Сообщение от igor5230

у меня нет плавающих оборотов,а есть рывки на передачах 1,2 ,поможет ли пропайка?

Вряд ли. Скорее всего неправильный состав топливной смеси. Может стоит перепрошиться.

или может это "фирменные" подергивания нексии?) частично поможет отглушение клапана егр. ну и конечно прошивка.

прошивка стоит от Паульса,на холодную может троить чек не горит.

опиши что за рывки. если рывок типа : едешь на первой не много газуя, сбрасывешь газ и потом снова надавишь и тут рывок то это "фирменное" у ксюши

Сообщение от pavelkebe

опиши что за рывки. если рывок типа : едешь на первой не много газуя, сбрасывешь газ и потом снова надавишь и тут рывок то это "фирменное" у ксюши

именно это и происходит.

понятно. можешь по искать в интернете этим славится нексия. частично может помочь глушение клапана егр

- - - Добавлено - - -

я себе заглушил егр на днях эффект есть но не значительный

пропайка может помочь, но не 100%, но стоит попробовать.

Сообщение от pavelkebe

едешь на первой не много газуя, сбрасывешь газ и потом снова надавишь и тут рывок

этот рывок происходит из-за работы ЭПХХ. если обороты выше 2000 (или 1500 при прошивке) отпуская педаль газа, не отключая передачу, отключаются форсунки, впрыск 0. когда нажимаеш на педаль возобнавляется подача топлива и происходит рывок.