240сказали спасибо
я на луке уже 20000 отгонял, вскрытие по весне, (замена прокладки клапанной крышки, потеет всетаки 100000) покажет состояние чистоты или наоборот. Но пока негатива не заметил, на 6-ти летнем акумуляторя -28 с ветром заводился легче чем на Кастроле , который использовал последние 60000.
Ветка, конечно, про масло. Но я при температуре движка -32 на луке5в40 с 7-летним родным аккумом неоднократно заводился. Не знаю что за зверь такой Delcor, но он явно очень хорош.Сообщение от Гоша1001
Но для справедливости движка и на шелле НХ-8 в прошлую зиму заводилась.
масло - хз какое! чо в салоне на ТО1 залили - на том зиму отъездил!
машинко новая - 2012 г.в.!
что скажете о shell helix hx8?
ну если "бабки ляжки жгут", то можно Кастроль Магнатек или еще что подороже...я лью Лукойл люкс 5/40 п/ситн - 690 р 4 литра - меняю через 7-8 т.км. Можно лить Газпром (он дороже), можно ТНК (дешевле), но я на Луке езжу давно и оптимально по цене-качество (пакет присадок везде одинаковый).
оно понятно - кто на чем катается, то и хвалит. в машину с новья лилось shell helix ultra 5w40, масло хорошее, двигатель прошел 120 тыс. под крышкой все как на новом. тысяч 20 назад пришлось ливануть hx8, вот и думаю, может оно и не хуже ultra, хотя в цене разницы почти нет, просто оно доступнее.
не вижу смысла особого менять марку масла, предпочитаю лить всегда одно и не скакать с одного брэнда на другой.
а что лучше выбрать в средней полосе - 5в30 или 5в40?
Лей 5в40 и не парься.
То же самое можно сказать и о 5w30.....
Девушка по ссылке действительно очень хороша! Она вам масла продает? Почем берете у нее?
Ваши права
