Масло в коробке

Сообщение от RED_BULL

там помоему 2литра нужно заливать ))

Залить можно и три))), но нужно 1,8!

Залить можно чуть менее семи - такова полная ёмкость КПП. Да, проверял, да, неоднократно
С двушкой ездил достаточное кол-во времени, ничего не случится смертельного, не та разница. Хотя лучше следовать инструкции

Сообщение от RED_BULL

При замене масла в кпп, желательно снимать поддон и промыть его. Так же там есть магнит, обычно в стружке... его тоже нужно вымыть и поставить на место

там помоему 2литра нужно заливать ))

я пробку открутил, магнит тоже почистил, стружки было достаточно. Всё что смог выкачать, это 1,6 литра. Следующий раз планирую заменить перед следующей зимой, старое масло всё-таки осталось. Буду крышку уже снимать и чистить.

Сообщение от phil

Залить можно чуть менее семи - такова полная ёмкость КПП. Да, проверял, да, неоднократно
С двушкой ездил достаточное кол-во времени, ничего не случится смертельного, не та разница. Хотя лучше следовать инструкции

Лучше не переливать! Т.к. масло вспениваться будет ))

Сообщение от Сергей 505

Залить можно и три))), но нужно 1,8!

Решил на зиму сменить масла.Так вот в коробке с контрольнои пробки,где магнит,вытекло грам200.Это то ,что было выше нормы.Масло чорное,стружки на пробке небыло.Снимал поддон(прокладка целая,но лучше запастись новои.)внутри все чисто гладко.Масла влезло 1.8л.пока не потекло с контр.пробки.Менять не сложно,но грязно.

Недавно тоже заменил масло, 3,5 года 61 т.км. Залил Total 75W80. Сливал через поддон, прокладку оставил старую, проверял - не "сопливит". На магните ничего не было. По ощущениям на ручке - стало гораздо лучше втыкаться, хотя морозов ещё не было. В прошлую зиму, в морозы, коробка дубела и скорости плохо включались.

КОГДА СЛИВАЛ МАШИНУ НЕ ПОДДОМКРАЧИВАЛ И ОБЪЕМ СЛИТОГО НЕ МЕРЯЛ.ДУМАЛ ЕСЛИ ПОДДОН СНЯТ ЗНАЧИТ МАСЛО ВСЕ СЛИЛОСЬ.НОВОГО ВЛЕЗЛО ДО КОНТРОЛЬНОГО ОТВ.1,8л.

Сообщение от vadka

КОГДА СЛИВАЛ МАШИНУ НЕ ПОДДОМКРАЧИВАЛ И ОБЪЕМ СЛИТОГО НЕ МЕРЯЛ.ДУМАЛ ЕСЛИ ПОДДОН СНЯТ ЗНАЧИТ МАСЛО ВСЕ СЛИЛОСЬ.НОВОГО ВЛЕЗЛО ДО КОНТРОЛЬНОГО ОТВ.1,8л.

Шифтом не балуй, люди не поймут!.........

Заливать масло удобно специальным шприцом (70-80 руб.) через контрольное отверстие, но можно и через отверстие выкрученного сапуна (но при открытом контрольном отверстии) до момента начала вытекания масла из контрольного отверстия. После чего закрутить пробку контрольного отверстия и можно долить примерно 100 гр. масла. Контрольное отверстие соответствует минимальному уровню.

выкручиваем сапун вставляем лейку и спокойно льём, какой нафиг шприц??? на бачках с маслом есть сбоку уровни налив 1,8 начинаем вслушиваться в кап-кап, услышали, спустились в яму, закрутили контрольное отверстие, вылезли, плесканули ещё грм 50-70, закрутили сапун, улыбнулись)))

да,шприц нах не надо. я тоже лил через обрезанную бутылкус носиком (из-под масла ГУР).