если конечно остальные 10 дырок совпадут))))) , я на всяк случай на .exist заказал с 11-тью дырами)) слава богу не такие большие деньги)) Какая-нибудь подойдёт)Сообщение от Гоша1001
Поиск
30сказали спасибо
если конечно остальные 10 дырок совпадут))))) , я на всяк случай на .exist заказал с 11-тью дырами)) слава богу не такие большие деньги)) Какая-нибудь подойдёт)
Не проковыряешь, они по форме разные, сам через это прошел.
Сам себе отвечу, прокладка поддона кпп ( 11 отверстий), от 10-отверстий отличается даже по форме)) каталожный номер на exist 96829393 (240 рубликов).......у меня 11 дырок на прокладке. Может кому эта инфа поможет!!! Спасибо всем за советы и удачи....!
Заменил масло в том году в кпп, появился глюк...при включении задней передачи нужно выждать секунд 5-10...напрягаетъ
Синхронизатора на задней нет, масло наверно синька? Шестерни скользят лучше, отсюда и время. Таже фигня и у меня.
забыл сказать(( 12-го мая поеду на то-10000, прокладку на кпп , лишнюю , как и обещал отдам клубням!!
Поменял масло в КПП, прокладка действительно 11-отверстий на exist номер 96829393, лишнюю прокладку ,с10-отверстиями ...отдал прям в сервисе..., так что сори)))))
Машине 3 года, новый кузов, пробег приближается к 70 тыс... Хочу залить в КПП жидкость. Не определился полусинтетику и синтетику залить (Motul Motylgear 75W90 или Gear 300 75W90), что посоветуете? Зима бывает холодная, но не продолжительная, летом очень жарко обычно, за +50 в тени)).
И еще не потекут ли после замены сальники? Не стоит этого опасаться?
Поменять хочу для личного успокоения, зимой на данной машине еще не ездил, не знаю насколько плохо будет переключаться на морозе...
Хуже быть не может, синтетика более стабильна при перепаде температур.
Если уровень будет в норме, то нигде и выдавливать масло не будет.
приветствую всех, подскажите заливал масло при выкрученной сливной пробки через сапун(снял просто колпачек). Правильно ли я сделал или сапун нужно было выкручивать? могло ли повлиять на сальники переднего привода?
Ваши права
