ТО

А что можно обнаружить, открыв крышку и посмотрев в бачок ?????????????
Тормозная жидкость гигроскопична. Содержание влаги в ней можно проверить. Для этого есть прибор. И даже, если через 20 тыс.км. содержание влаги будет в норме, никто не даст гарантий, что ещё через несколько тыс. км. окажется не в норме , и что тормоза не откажут. К тому же присадки за это время начинают разрушаться и ремонтировать потом из-за этого тормозную систему ?
Вообще то, непонятны причины затягивания замены тормозной жидкости. Из-за копеечной операции рисковать своим авто, св оей жизнью и жизнью окружающих ? Тогда уж и масло не меняйте.....

Пардон кто то написал писал быстрее чем я

Ну фиг знает,открыл крышку,посмотрел,криминала не обнаружил.У родственника элантра,он поменял только на 80тыс.,да и

у нас 130 тыс и 10 лет как я писал выше. Но так как мы ездим без нагрузок поэтому наверно все было нормально.
На днях буду менять это точно. А на счет того, что лить. Подойдет любой фирмы жидкость DOT4 ?

И если её содержание превышает норму, то это черевато (зимой) отказом тормозов из-за замёршей воды в системе!

Это чревато образованием паровых пробок и отказом тормозов, особенно в жаркую погоду при интенсивных и частых торможениях. Еще чревато усилением коррозионой агрессивности.

"(зимой) отказом тормозов из-за замёршей воды в системе! " это уже слишком!

ПО ПРАВИЛАМДЕЛАЮТ ЗАМЕНУ ТОРМОЗУХИ РАЗ В ГОД! НЕ ИСПЫТЫВАЙТЕ СУДЬБУ!
В крайнем случае, в хороших сервисных центрахможно проверить качество тормозухи прибором, показывающим количество воды в ней и принять решение.

Что нужно менять в тормозной системе кроме жидкости?
Решил поменять не только жидкость т.к. за 10 лет ее не меняли, думаю там могли устареть манжеты или шланги, незнаю, что еще меняют обычно.

Что нужно менять в тормозной системе кроме жидкости?
Решил поменять не только жидкость т.к. за 10 лет ее не меняли, думаю там могли устареть манжеты или шланги, незнаю, что еще меняют обычно.

Если тормозные суппорта до сих пор штатные, то лучше именно их поменять на суппорта с Ланоса.
А так следует проверить состояние тормозных дисков, барабанов, колодок, цилиндров....

С тормозами шутки плохи, но я буду менять- как на сервизе Нексии скажут

Подскажите, имеет ли смысл на 5-ом ТО (40 тыс.) менять ремень ГРМ?

Подскажите, имеет ли смысл на 5-ом ТО (40 тыс.) менять ремень ГРМ?

В дил.центрах предлагают менять 50 тыс, GM пишет для Нексии - 60 тыс., оригинал GM (он же- ГЕТС пр-ва корейского завода может пройти и 120 тыс\было такое тестирование\.
Если хотите себя обезопасить, меняйте при 50 тыс, т.к сборка узбекская, ненадеюсь на них( может ролик люфтит и портит ремень или ещё что?).
Заодно купите помпу( были случаи -2 смены ремня не выхаживала) и ролик, мне по качеству нравится SKF, и по цене.

В дил.центрах предлагают менять 50 тыс

Да мне вот предлагают на 40 тысячах менять, я прямо в раздумьях...