ТО

Тормозную жидкость можно менять раз в три года.Ничего страшного не произойдет.

Могут отказать тормоза.

+100. Жидкость теряет свои свойства. У неё может понизится температура кипения и при экстренном торможении в системе вместо жидкости окажется газ.
Начнётся коррозия цилиндров и трубок. Вообщем менять надо вовремя.

Ну фиг знает,открыл крышку,посмотрел,криминала не обнаружил.У родственника элантра,он поменял только на 80тыс.,да и то горворит,можно было и не менять.
Так что до 40 тыс. можно с тормозухой не запариваться,а только проверять.

Ну фиг знает,открыл крышку,посмотрел,криминала не обнаружил.У родственника элантра,он поменял только на 80тыс.,да и то горворит,можно было и не менять.
Так что до 40 тыс. можно с тормозухой не запариваться,а только проверять.

А что можно обнаружить, открыв крышку и посмотрев в бачок ?????????????
Тормозная жидкость гигроскопична. Содержание влаги в ней можно проверить. Для этого есть прибор. И даже, если через 20 тыс.км. содержание влаги будет в норме, никто не даст гарантий, что ещё через несколько тыс. км. окажется не в норме , и что тормоза не откажут. К тому же присадки за это время начинают разрушаться и ремонтировать потом из-за этого тормозную систему ?
Вообще то, непонятны причины затягивания замены тормозной жидкости. Из-за копеечной операции рисковать своим авто, своей жизнью и жизнью окружающих ? Тогда уж и масло не меняйте.....

Вообще состояние тормозной жидкости проверяется ни по цвету и запаху! А с помошью спец устройства -которое выявляет наличие воды в ней! И если её содержание превышает норму, то это черевато (зимой) отказом тормозов из-за замёршей воды в системе!

А что можно обнаружить, открыв крышку и посмотрев в бачок ?????????????
Тормозная жидкость гигроскопична. Содержание влаги в ней можно проверить. Для этого есть прибор. И даже, если через 20 тыс.км. содержание влаги будет в норме, никто не даст гарантий, что ещё через несколько тыс. км. окажется не в норме , и что тормоза не откажут. К тому же присадки за это время начинают разрушаться и ремонтировать потом из-за этого тормозную систему ?
Вообще то, непонятны причины затягивания замены тормозной жидкости. Из-за копеечной операции рисковать своим авто, св оей жизнью и жизнью окружающих ? Тогда уж и масло не меняйте.....

Пардон кто то написал писал быстрее чем я

Ну фиг знает,открыл крышку,посмотрел,криминала не обнаружил.У родственника элантра,он поменял только на 80тыс.,да и

у нас 130 тыс и 10 лет как я писал выше. Но так как мы ездим без нагрузок поэтому наверно все было нормально.
На днях буду менять это точно. А на счет того, что лить. Подойдет любой фирмы жидкость DOT4 ?

И если её содержание превышает норму, то это черевато (зимой) отказом тормозов из-за замёршей воды в системе!

Это чревато образованием паровых пробок и отказом тормозов, особенно в жаркую погоду при интенсивных и частых торможениях. Еще чревато усилением коррозионой агрессивности.

"(зимой) отказом тормозов из-за замёршей воды в системе! " это уже слишком!

ПО ПРАВИЛАМДЕЛАЮТ ЗАМЕНУ ТОРМОЗУХИ РАЗ В ГОД! НЕ ИСПЫТЫВАЙТЕ СУДЬБУ!
В крайнем случае, в хороших сервисных центрахможно проверить качество тормозухи прибором, показывающим количество воды в ней и принять решение.

Что нужно менять в тормозной системе кроме жидкости?
Решил поменять не только жидкость т.к. за 10 лет ее не меняли, думаю там могли устареть манжеты или шланги, незнаю, что еще меняют обычно.