у меня такого не было
если машина на гарантии то бесплатно
если нет то не дороже 500
датчиков много но учат его и лучше сделать это побыстрей
у меня такого не было
если машина на гарантии то бесплатно
если нет то не дороже 500
датчиков много но учат его и лучше сделать это побыстрей
Спасибо , а чем черевато?
у меня не было я не заморачивался
Здравствуйте коллеги! Посоветуйте: ТО у официалов можно пройти только в том городе где покупал или в другом городе у официалов тоже можно . Не хочется слетать с горантии...
ты машинку свою хорошо знаешь??? если хорошо и есть знакомые кто в ней соображает то проще слезть с гарантии, ибо у них услуги работ очень дорогие. такие же детали можно купить в ближайшем маге позапчастям, а гараж есть почти у каждого. и если вдруг возникнут вопросы то могешь их излить на форуме.Сообщение от MENEAS
Хочу поделиться своим опытом общения с официалами в техцентре на Большой Садовой в г.Саратове. Неприятности начались с первыми теплыми апрельскими днями- за городом моя Ксюха закипела. Открыл капот - не крутится вентилятор. После часа непрятного общения с официалами по телефону (проходил ТО-1 и устанвливал сигналку у официалов) записали меня на гарантийный ремонт в пресловутый центр. Приехал в назначенное время- сказали нет и сегодня не будет инженера по гарантии и электрика. После того как узнали, что с моей стороны будет направлена претензия руководству- вызвали инженера. Он осмотрел машину и сказал, что реле вентилятора отсутствует и при пробеге в 5 тыс.км вообще невероятно, что я ещё не угробил двигатель. После двух часов переговоров махнул рукой и попросил продать реле за наличку (хотя все должно быть на гарантии- бесплатно). Реле продали, но при установке поставили его в другое гнездо- вентилятор не работал ( А если бы что-то при этом сгорело). После нецензурных выражений в адрес официалов нужное гнездо все таки нашлось и всё встало на свои места. В такой гребанный сервис и гарантийное обслуживание. Что нельзя было при прохождении ТО и установке сигнализации проверить наличие реле? А если бы я действительно угробил бы двигатель- и никому ничего не докажешь! Так что категорически не советую посещать официалов (особенно на Б.Садовой).
не надо вообще то по гарантии делать у официалов а все делать самому и дешевле и качественне
Прошел ТО-2, на Дмитровском шоссе, (Автовал-моторс). Все ОК. Проблеи нет...
Фигня все. С гарантии снять не имеют право. Мне на Молодогвардейке тоже сначала много чего втирали (когда я спросил про возможный перепробег в 1000 км и про то что со своим маслом приперся). Звони в поддержку УзДэу, тебе ясно скажут, что как написано в книжке черным по белому ТО раз в 10 000 так и проходи, а еще спросят в каком салоне тебе это втирают, советую сказать или лучше маляву написать, чтоб было им неповадно.Сообщение от Nexozavr
Причем на Молодогвардейке используют неоригинальные фильтра, цену дерут такую что оригинал стоит дешевле раза в 1,5. На след ТО еду со всем своим. Уже купил все фильтра (оригиналы). Осталось свечи и ВВ провода. Кстати их обязательно менять на 20 000 км (провода
) или они подольше живут ?
Причем я не понимаю нахождения на гарантии после 20 000 км. Там на что остается гарантия ? На кузов и на двигатель ?
Сегодня сделал сам ТО-2. Поменял масло, масляный и топливный фильтры. Подтянул клапанную крышку. Ничего сложного не было. Пробег 10300 км. Ушло где-то 3.5-3.6 литра масла. Было огромное желание выкачать старое масло, но времени не было. Промывкой не пользовался. Кстати фильтра взял топливный за 140р, масляный за 150р.