ТО

Ездить или нет для прохождения планового ТО на СТО если машина на гарантии. Может дешевле самому все сделать? Лично мне кажется, что это лишнея трата денег, да и качество обслуживания хромает. Кто как думает?

Всё зависит от собственных способностей,цен на ТО и на расходные материалы, от необходимости в гарантии.

Ездить или нет для прохождения планового ТО на СТО если машина на гарантии. Может дешевле самому все сделать? Лично мне кажется, что это лишнея трата денег, да и качество обслуживания хромает. Кто как думает?

У меня такая же беда! Правда я уже решил её - на 2тыс.км поменял масло-фильтр и забил на их гарантию. Думаю вместо ТО-2 провести ревизию ходовой и масло к зиме поменять. Вот как-то так!

Я тоже так думал, но когда поменяли датчик скорости по гарантии 600 р., передумал. Надо ездить по гарантии.

Я не давно тоже поменял датчик скорости, по гарантии. Ездил к ним на СТО четыре раза: сначала вообще не хотели смотреть авто, всячески отмазывались. Хорошо я на сайте не много просветился знал тему. Три раза датчик мне реанимировали, на четвертый раз после скандала наконец соизволили его поменять... Вот и возник вопрос - нужна ли такая гарантия???

Я забил на гарантию после 10 тыков. Отдавать по 5 штук за 10 мин работы и 2 часа жданья. То запчасти нет, то работы другой много. А уж если есть возможность где самому ремонтироваться - то тем более

1 ый год, тык до 20 стоит ездить. Потом по-моему, бессмысленно. Выбирай хороший сервис из неофициалов и вперед!

И это правильно

На гарантию забил изначально. Масло меняю через 10000. За пробег в 35000 была проблемма свставкой замка зажигания. Купил сам и поменял за 20 минут. Вставка стоила что то около 400 руб, точно не помню. И оборвались резинки крепления глушителя, поставил по 2 шт. от 9-ки,т.к. родных не нашел. Думаю что я правильно поступил, но решать конечно каждому самому.

Прошел ТО на 1800 км, содрали 3006 рупий, считаю дорого.