16 клапанник и 80 бензин

Ракетное топливо попробуйте, на взлет пойдет))))))))))))

Ого! Это уже прогресс. А то зациклились на керосине панимаешь... Даже скучно И никто еще до сих пор так ине предложил мазут, нефть-сырец,, уголь древесный, торф...

Hад расходом нексий DOHCстолько "кулибиных" колдует? и так и сяк, только экономии не добиться думаю уже.
Сколько уже лет вопрособсасывается?Но смысла нет.
Думаю уже скоро кто нибудь додумается Нексию на воде эксплуатировать,
только если кто начнет заниматься, пожалуйста, затачивайте сразу на водопроводную, а то чистая зараза дорогая! ;D

А что реально ездить на Нексии на 80-ом бензине, у меня просто машине 1,5 года а я все на 92-ом ездию даже не знал и не пробовал.

парни подскажите , а где находятся фишки 87 и 83 на 16-ти клапаной и как их менять

парни подскажите , а где находятся фишки 87 и 83 на 16-ти клапаной и как их менять

в ногах пасажира переднего, справа. Там заглушка, ее отковыриваешь, и пальцами вытаскиваешь разъем. ибо если не получится, сними обшивку там и увидешь. Чтоб на 80м ездить, надо замкнуть все три контакта.

пля прочитал всю тему. много думал.
решил попробывать 76 бенз . фишку я нашел, щас она настроена на 92 т.е. перемычка отсутствует.
Что нужно чтобы перевести ксюху 16 кл 2007 года выпуска на 76 бенз?
1) залить литров 15 , 76 го бенза ( ща в баке примерно14 литров 92го)
2) замкнуть все три штырька на фишке? Сразу или потом? Или ваще оставить как на 92?
3) нужно ли скидывать клемму с акб чтобы комп обнулить?

подскажите кто в курсе.
ЗЫ Просьба советовать только тех кто сам ездит на 76 бензе и 16 клапановой ксюхе. Хотя совет от нексвика приму и внемлю ему

Вот читаю и понять немогу, ну на чемвы пытаетесь экономить? С полного бака (50 литров или 500 км.), это 50 рублей экономии. Что вам это даст? Почему вы сами не пьете из лужи, а для машины это счтаете возможным? А потом будете на каждом углу кричать, какая НЕнадежная эта нексия, то незавелась, то троит и т.д. и т.п. Вдумайтесь 50 рублей за спокойную жизнь, думаю это того не стоит.

92 стал дорожать и стоит 18 рублей 76 ой стоит 14рублей разница 4 рубля с литра. Итого с бака выходит 200 рублей экономии. Вот на этом я попытаюсь сэкономить. И потом если не понравится можно быстро вернутся на 92 ой. А жрет ксюха его и впрям многовато для такого движка. К тому же пользование 76 гопредусмотренно конструкцией машины

92 стал дорожать и стоит 18 рублей 76 ой стоит 14рублей разница 4 рубля с литра. Итого с бака выходит 200 рублей экономии. Вот на этом я попытаюсь сэкономить. И потом если не понравится можно быстро вернутся на 92 ой. А жрет ксюха его и впрям многовато для такого движка. К тому же пользование 76 гопредусмотренно конструкцией машины

Да, чет у вас разбег цен большой какойто, у нас 92 16,40 стоит. А пользование 76 было предусмотренно только на 8кл., если я не ошибаюсь. 16 кл движки по определению оборотистые и уж не знаю как узбеки их заточили под 76. Хотя могу ошибаться, если что поправьте.