Прогрев двигателя

Страница 6 из 48 ПерваяПервая ... 4567816 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 479
  1. #51
    Андрей
    Забанен

    Прогрев двигателя

    Смысл в том,чтоб утром завелась!
    А что,может не завестись ???


  2. #52
    GEO
    Старожил

    Прогрев двигателя

    Да,может и не завестись,ежели стоит на улице,а ночью под -40.И какое бы масло не было,и аккумулятор,и все остальное состояние машины,после 40 градусов она тупо не заведется.

  3. #53
    Андрей
    Забанен

    Прогрев двигателя

    Нижняя граничная температура,при которой машина рассчитана на эксплуатацию- как раз -40. При -30-37 гр. она у меня заводилась с первого раза. Ниже-не знаю,не было случая убедиться.

  4. #54
    xyligan88
    Старожил

    Прогрев двигателя

    Странно получается- перегрев катализатора возможен на длительном ХХ, но как тогда быть с пробками? Получается, что машина вообще не приспособлена для езды по городу?
    Удалите католизатор и будет вам счастье!
    А греть надо, особенно когда предстоит выбираться из снежных сугробов(завалило недавно нас "немножко" снегом), напрягать на холодную двигло чет не очень хочется.

  5. #55
    Fyl
    Участник

    Прогрев двигателя

    Заметил такую фишку, если не прогревши движок заглушил его, то потом с трудом заводится.

  6. #56
    Platinum
    Участник

    Прогрев двигателя

    У меня заводиться в любых условиях отлично, нет разницы прогретый двигатель или холодный. Греюсь в зависимости от температуры за бортом, просто люблю садиться в прогретый салон а не ерзать при движенни в холодном.

  7. #57
    eke
    Старожил

    Прогрев двигателя

    У меня заводиться в любых условиях отлично, нет разницы прогретый двигатель или холодный. Греюсь в зависимости от температуры за бортом, просто люблю садиться в прогретый салон а не ерзать при движенни в холодном.
    +1...3тьфу...только салон очень долго прогревается, но и на улице -16...а движок с картоночкой промеж радиаторов прогревается быстрее, чем без неё...

  8. #58
    RoEl
    Старожил

    Прогрев двигателя

    А ещё можно поставить сигналку с заводом из дома с пульта - главное не забыть нетралку поставить !!! ;D

  9. #59
    olg
    Участник

    Прогрев двигателя

    когда холодно я отключаю сигналкой бензонасос, прокручиваю стартером двигатель секунд пять, потом включаю насос, зажигание - и нет проблем с пуском, прогреваю на холостых пока гараж закрою - минуты три-четыре, потом помаленьку обороты до 2000 - на выезд.

  10. #60
    Stikler
    Автор темы

    Прогрев двигателя

    когда холодно я отключаю сигналкой бензонасос, прокручиваю стартером двигатель секунд пять, потом включаю насос, зажигание - и нет проблем с пуском, прогреваю на холостых пока гараж закрою - минуты три-четыре, потом помаленьку обороты до 2000 - на выезд.
    А за чем ты отключаешь бензонасос и крутишь стартер????????

Похожие темы

  1. прогрев в мороз
    от lesia82 в разделе Ремонт
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 20.12.2012, 14:25
  2. Прогрев двигателя, работа термостата
    от Utya в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 369
    Последнее сообщение: 03.03.2012, 22:04
  3. прогрев двигателя
    от денис.77 в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.02.2011, 21:40
  4. прогрев 8-ми клапанной
    от mercus в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.04.2009, 06:12
  5. Предпусковой прогрев двигателя (УОПД)
    от rmir в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.01.2008, 11:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •