А что,может не завестись ???Смысл в том,чтоб утром завелась!![]()
А что,может не завестись ???Смысл в том,чтоб утром завелась!![]()
Да,может и не завестись,ежели стоит на улице,а ночью под -40.И какое бы масло не было,и аккумулятор,и все остальное состояние машины,после 40 градусов она тупо не заведется.
Нижняя граничная температура,при которой машина рассчитана на эксплуатацию- как раз -40. При -30-37 гр. она у меня заводилась с первого раза. Ниже-не знаю,не было случая убедиться.![]()
Удалите католизатор и будет вам счастье!Странно получается- перегрев катализатора возможен на длительном ХХ, но как тогда быть с пробками? Получается, что машина вообще не приспособлена для езды по городу?
А греть надо, особенно когда предстоит выбираться из снежных сугробов(завалило недавно нас "немножко" снегом), напрягать на холодную двигло чет не очень хочется.
Заметил такую фишку, если не прогревши движок заглушил его, то потом с трудом заводится.
У меня заводиться в любых условиях отлично, нет разницы прогретый двигатель или холодный. Греюсь в зависимости от температуры за бортом, просто люблю садиться в прогретый салон а не ерзать при движенни в холодном.
+1...3тьфу...только салон очень долго прогревается, но и на улице -16...а движок с картоночкой промеж радиаторов прогревается быстрее, чем без неё...У меня заводиться в любых условиях отлично, нет разницы прогретый двигатель или холодный. Греюсь в зависимости от температуры за бортом, просто люблю садиться в прогретый салон а не ерзать при движенни в холодном.
А ещё можно поставить сигналку с заводом из дома с пульта - главное не забыть нетралку поставить !!! ;D
когда холодно я отключаю сигналкой бензонасос, прокручиваю стартером двигатель секунд пять, потом включаю насос, зажигание - и нет проблем с пуском, прогреваю на холостых пока гараж закрою - минуты три-четыре, потом помаленьку обороты до 2000 - на выезд.
А за чем ты отключаешь бензонасос и крутишь стартер????????когда холодно я отключаю сигналкой бензонасос, прокручиваю стартером двигатель секунд пять, потом включаю насос, зажигание - и нет проблем с пуском, прогреваю на холостых пока гараж закрою - минуты три-четыре, потом помаленьку обороты до 2000 - на выезд.