Прогрев двигателя

после нашей лютой зимы сейчас грею минуту максимум, но особо не кручу поначалу, масло 5-40 синтетика

Сообщение от Fyl

А мне интересно, чем отличается прогрев двигателя на ХХ от стояния в пробках или на светофорах в плане вреда катализатору?

Я это спросил к тому утверждению, что долгий прогрев вредит катализатору. Я и спрашиваю: а стояние в пробках не вредит катализатору? Имх, одно и тоже, теже яйцы только в профиль.

на стенде запускали два двигателя, стенд стоял в неотапливоемом помещении. 1 прогревали а 2сразу давали среднее кол-во оборотов. естественно второй стукнул на 3день. Тут важна золотая середина, непрогретый двигатель уменьшается ресурс и перегретый в пробках и т.д также плохо (хотя при исправном термостате и вентиляторе должен не перегреваться) но на первое место ставим непрогретый двигатель при минусовых температурах! 1износ металла маслянное голодание 2износ ремней при высоких оборотах (дубение резины)

Сообщение от leks_2000

на стенде запускали два двигателя, стенд стоял в неотапливоемом помещении. 1 прогревали а 2сразу давали среднее кол-во оборотов. естественно второй стукнул на 3день. Тут важна золотая середина, непрогретый двигатель уменьшается ресурс и перегретый в пробках и т.д также плохо (хотя при исправном термостате и вентиляторе должен не перегреваться) но на первое место ставим непрогретый двигатель при минусовых температурах! 1износ металла маслянное голодание 2износ ремней при высоких оборотах (дубение резины)

В мануале написано- на х.х не менее 30 сек. А тут написано http://avtomaslo.info/ за сколько масло доходит до всего двигателя - во все узлы и сколько работает по-сухому. Опять же нигде не говорят, что нужно газовать- ясно, что стуканет-сразу задиры пойдут. Надо потихоньку и помалу ехать...???

Сообщение от Эдуард K.

В мануале написано- на х.х не менее 30 сек. А тут написано http://avtomaslo.info/ за сколько масло доходит до всего двигателя - во все узлы и сколько работает по-сухому. Опять же нигде не говорят, что нужно газовать- ясно, что стуканет-сразу задиры пойдут. Надо потихоньку и помалу ехать...???

при минус 20 надо минут 10прогревать это не 100% а 200% и ничто меня не переубедит. а так каждый сам выбирает как прогревать. тоесть от температуры зависит.

Сообщение от leks_2000

при минус 20 надо минут 10прогревать это не 100% а 200% и ничто меня не переубедит. а так каждый сам выбирает как прогревать. тоесть от температуры зависит.

Сейчас , что - 20? У нас + 30. Зимой отдельный разговор. Здесь все написано. .http://avtomaslo.info/ .Зимой я грею до +15 антифриза по БК и еду по чуть чуть. Пока снег и наледь счистишь и в самый раз ехать.

Сообщение от leks_2000

на стенде запускали два двигателя, стенд стоял в неотапливоемом помещении. 1 прогревали а 2сразу давали среднее кол-во оборотов. естественно второй стукнул на 3день.

- А нагрузку какую давали, максимальную? Полностью открытая дроссельная заслонка?

Сообщение от leks_2000

при минус 20 надо минут 10прогревать это не 100% а 200% и ничто меня не переубедит. а так каждый сам выбирает как прогревать. тоесть от температуры зависит.

за 10 минут у тебя и салон нагрется успеет
мерзляк ты однако.

Сообщение от Raulf

ага, умора, где ты ее тока откапал....??? но один хер прогревал и буду прогревать, уверен на все сто это не вредит авто...

задумайся об экологии и окружающих >

Сообщение от alro1705

задумайся об экологии и окружающих >

а в пробках когда стоим что с экологией?