Прогрев двигателя

Сообщение от Dr. Art

- Одни эмоции, ни одного аргумента. Греть движек на холостых наверно еще дедушка завещал? А ниппель слюнявить, и баллоны пинать, он не учил перед поездкой ?
А не задумывался, что когда ты его греешь, то движек при этом ХОЛОДНЫЙ, и он при этом РАБОТАЕТ? Ты же его заводишь, что бы прогреть. И не боишься, что от этого у тебя "смерть всех трущихся деталей" происходит?

спорить бесполезно, уже писал где то поищи, спорили дого и нудно, дошло до того что запороли двигло на стенде, а все равно не поверил. тебе лично можно не прогревать, в минус 30 можешь сразу ехать, остальным кто любит свою машину прогревать!
ну если нужны аргументы на техническом языке пожалуйста
http://www.auto99.ru/?page=405

Сообщение от Dr. Art

- Одни эмоции, ни одного аргумента. Греть движек на холостых наверно еще дедушка завещал? А ниппель слюнявить, и баллоны пинать, он не учил перед поездкой ?
А не задумывался, что когда ты его греешь, то движек при этом ХОЛОДНЫЙ, и он при этом РАБОТАЕТ? Ты же его заводишь, что бы прогреть. И не боишься, что от этого у тебя "смерть всех трущихся деталей" происходит?

на холостом ходу нагрузки минимальны, во время прогрева лучше всего отключить все электроприборы в машине, ну оставить печку и обогрев заднего стекла.

Сообщение от Fahrenheit

на холостом ходу нагрузки минимальны, во время прогрева лучше всего отключить все электроприборы в машине, ну оставить печку и обогрев заднего стекла.

мудро, лично брал тестер и смотрел чтоб акум зарядился до нормального состояния в -20 надо 5мин! замерял с прикуривателя установленного через предохранитель напрямую от аккума. при всем что потребители не включал!
воть. п.с сегодня утром уже подходили спрашивали провода и трос. 1ласточка.

Сообщение от leks_2000

мудро, лично брал тестер и смотрел чтоб акум зарядился до нормального состояния в -20 надо 5мин! замерял с прикуривателя установленного через предохранитель напрямую от аккума. при всем что потребители не включал!
воть. п.с сегодня утром уже подходили спрашивали провода и трос. 1ласточка.

да ладно -5 всего-то было.

Сообщение от Fahrenheit

да ладно -5 всего-то было.

Сеня утром наблюдал картину, как сосед на нексии учил сына менять резину.
Рассказывая о пользе прогрева и попутными советами...

У нас по утрам -11. Лично у меня зимнее утро начинается так- встаю, умываюсь, пью кофе и в это время с автозапуска завожу авто (по сигналке настроено 10 мин после чего авто глушится) выхожу завожу и поехали ..

Сообщение от leks_2000

мудро, лично брал тестер и смотрел чтоб акум зарядился до нормального состояния в -20 надо 5мин! замерял с прикуривателя установленного через предохранитель напрямую от аккума. при всем что потребители не включал!
воть. п.с сегодня утром уже подходили спрашивали провода и трос. 1ласточка.

Непонял... Тестер показывает степень зарядки аккумулятора???

Сообщение от m0reh0d

У нас по утрам -11. Лично у меня зимнее утро начинается так- встаю, умываюсь, пью кофе и в это время с автозапуска завожу авто (по сигналке настроено 10 мин после чего авто глушится) выхожу завожу и поехали ..

Автозапус - это штука отличная. Но если есть возможность дотянуть брелком до машины.
Я живу на 6 этаже (дом сталинка, т.е. примерно 9 - 10 этаж) и с другой стороны от парковки.
Так бы поставил. На работе до парковки вообще не добить...

А дорого ставить автозапуск?

Сообщение от Kolo

Непонял... Тестер показывает степень зарядки аккумулятора???

конечно. только если стоит прошивка настоящая. :-)
поищи в интернете много статей как проверить тестером под напругой и без. есть очень точные мультиметры. ну а так для просвещения.
или http://www.battery-industry.ru/?p=2059

по теме.хочу вебасту или автозапуск по телефону, кто видел в инете? сам блок или схему подключения.найти не могу. (брелок иногда не добивает с 15этажа если паркуюсь с другой стороны)

Сообщение от leks_2000

конечно. только если стоит прошивка настоящая. :-)
поищи в интернете много статей как проверить тестером под напругой и без. есть очень точные мультиметры. ну а так для просвещения.
или http://www.battery-industry.ru/?p=2059
...

Ну и ничего там особого не написано. Зеленые лампочки на зарядниках это больше для морального удовлетворения. Степень заряда более менее точно можно определить только замером плотности электролита или замером ЭДС после ее отдыха в течении нескольких часов. Да и то, если опять же заранее известна плотность электролита полностью заряженной.