В этом плане удобен автозапуск. Завел машину и если надо уйти (например мусор выкинуть) ставишь на ручник,нажимаешь комбинацию кнопок, ключи достаешь, ставишь на охрану, двигатель работает, а ты пошел.
Поиск
В этом плане удобен автозапуск. Завел машину и если надо уйти (например мусор выкинуть) ставишь на ручник,нажимаешь комбинацию кнопок, ключи достаешь, ставишь на охрану, двигатель работает, а ты пошел.
Ну не знаю - в моей сигналке такая функция (постановка на охрану с работающим двигателем) доступна только если в машине коробка автомат.. так что для меня единственный вариант при заводке с ключа - это запереть вторым ключом. Или уж заводить с брелкаВ этом плане удобен автозапуск. Завел машину и если надо уйти (например мусор выкинуть) ставишь на ручник,нажимаешь комбинацию кнопок, ключи достаешь, ставишь на охрану, двигатель работает, а ты пошел.
Если есть автозапуск- то он заводит не снимая с охраны.Все равно машину надо контролировать,когда она заведена. Все эти на минутку отошел,будут вспоминаться,когда угонят( не дай бог) Зачем? Закрыл,заглушил-отошел.Снова открыл-прогрел и поехал.Ну не знаю - в моей сигналке такая функция (постановка на охрану с работающим двигателем) доступна только если в машине коробка автомат.. так что для меня единственный вариант при заводке с ключа - это запереть вторым ключом. Или уж заводить с брелка
В современных сигнализациях функция автозапуска реализовывается через ручник,то есть завелась,вор снял с ручника двигатель заглох и орет,так что байки это или сигналки за 500 рублей(открыл,закрыл)Если есть автозапуск- то он заводит не снимая с охраны.Все равно машину надо контролировать,когда она заведена. Все эти на минутку отошел,будут вспоминаться,когда угонят( не дай бог) Зачем? Закрыл,заглушил-отошел.Снова открыл-прогрел и поехал.
Вообще, кому надо, тот угонит и со всеми сигналками и автозапусками..
Одно радует - действительно Нексия не та машина, за которой охотятся угонщики.
До скольки градусов по С целесообразно прогревать двигатель? Имеется ввиду, при какой Т-ре тепловые зазоры приходят в норму?
Даже у спеца нет чёткого ответа))) http://www.zr.ru/articles/50565/До скольки градусов по С целесообразно прогревать двигатель? Имеется ввиду, при какой Т-ре тепловые зазоры приходят в норму?
Нет единства мнений.До скольки градусов по С целесообразно прогревать двигатель? Имеется ввиду, при какой Т-ре тепловые зазоры приходят в норму?
Реально это выглядит так – пускаем мотор, сметаем с машины снег и чистим стекла, после чего потихоньку трогаемся. До рабочей температуры движок, как правило, прогреваться не успевает, но на ходу это произойдет быстрее!
это цитата из http://www.zr.ru/articles/50565/
Тоже так кпримерно и поступаюСчитаю это самым оптимальным.
А если на дворе нет снега? И под -15-20. Сколько?Нет единства мнений.
Реально это выглядит так – пускаем мотор, сметаем с машины снег и чистим стекла, после чего потихоньку трогаемся. До рабочей температуры движок, как правило, прогреваться не успевает, но на ходу это произойдет быстрее!
это цитата из http://www.zr.ru/articles/50565/
Тоже так кпримерно и поступаюСчитаю это самым оптимальным.
перед тем как надеть брюки, включаем автозапуск- оделся, спустился к машине, сел и поехал)))
Ваши права
