Прогрев двигателя

Во время обкатки (первые 3000 км) прогревал двигатель практически до рабочей температуры (пока стрелка температуры чуток не дойдёт до среднего положения).
Делал это по тем соображениям, что на непрогретом двигателе некоторые зазоры и натяги находятся вне зоны рабочих допусков, а на необкатаном двигателе ситуация может быть ещё хуже.

Теперь летом не грею вообще. Зимой прогреваю минуты две-три, так как всё же боязно крутить коленвал по загустевшему маслу. Да и стенки цилиндров за 2-3 минуты как раз хоть немного прогреются.

Единственное правило, которое выполняю всегда - от момента пуска двигателя до начала движения выдерживаю секунд 15, чтобы масло гарантированно распределилось по всей смазочной системе. От этого хуже точно не будет.

В инструкции написано-летом греть не менее полминуты.я грею минуту

Недавно перед поездкой завёл двигатель и решил дать машине прогреться, пока добегу мусор выбросить (около 20 м от машины). Возвращаюсь, а около машины откуда ни возьмись уже три бабули стоят, недовольно переговариваются между собой, готовясь на меня напасть. Услышав пару ласковых в свой адрес, пришлось поторопиться и прогревать движок на ходу.;D Вобщем, не стал объяснять им теорию, что поездки с непрогретым движком вредны для него. А так стараюсь секунд по 40 прогревать.

Недавно перед поездкой завёл двигатель и решил дать машине прогреться, пока добегу мусор выбросить (около 20 м от машины). Возвращаюсь, а машины нет.

Как вам такой поворот событий?

я когда прогреваю, домой иду, у меня двор огроженный с шлагбаумом и машину у меня самая бедненькая во дворе, средний авто это оргроный мерин какой-нибудь.

Недавно перед поездкой завёл двигатель и решил дать машине прогреться, пока добегу мусор выбросить (около 20 м от машины). Возвращаюсь, а около машины откуда ни возьмись уже три бабули стоят, недовольно переговариваются между собой, готовясь на меня напасть. Услышав пару ласковых в свой адрес, пришлось поторопиться и прогревать движок на ходу.;D Вобщем, не стал объяснять им теорию, что поездки с непрогретым движком вредны для него. А так стараюсь секунд по 40 прогревать.

а послать бабок куды подальше? они этого не ждут, вам будет что вспомнить ибабкам впечатлений на неделю =)

Как вам такой поворот событий?

Сейчас в СМИ много говорят-любимое место для угона,когда выгнал с гаража и пошел закрывать.Красота,заводить не надо-сел и поехал.Так что при выходе из машины лучше ключи иметь в кармане

в автобане посоветовали до начала белой шкалы греть (чуть выше синей отметки на GL).
выходит минуты 3 летом, и пока снег счистишь зимой.

p.s. что зимой что летом расход одинаковый.

Как вам такой поворот событий?

Сообщение от edik-k

Сейчас в СМИ много говорят-любимое место для угона,когда выгнал с гаража и пошел закрывать.Красота,заводить не надо-сел и поехал.Так что при выходе из машины лучше ключи иметь в кармане

Не спорю, исключать такую вероятность не стоит. Хотя, Нексия - не та машина, чтобы угонщики с ней такие фортели выкидывали, при всём уважении к этой марке. ИМХО

Может просто вторым ключом запереть, пока отходишь недалече

Может просто вторым ключом запереть, пока отходишь недалече

+1
Я так и делаю