Прогрев двигателя

не буду с тобой спорить , но когда на улице холодно заводишь, обороты под 2000, через секунд 30 падают до 1500 и потом потихоньку в низ , а печку я считаю смысла нет гонять , ибо она холодный все равно гонит и с ней движок дольше греется ибо она у него тепло забирает.

На счёт печки согласен полностью! А вот на счёт оборотов у меня по другому....токо завожу, сразу около 2000 тыся...сикунд 10 максимум, потом падают до 1300 гдето и так держат уже пока не начнёт прогреватся....
А печку а всключаю на единичку как только стрелка температуры начинает своё движение!

На счёт печки согласен полностью! А вот на счёт оборотов у меня по другому....токо завожу, сразу около 2000 тыся...сикунд 10 максимум, потом падают до 1300 гдето и так держат уже пока не начнёт прогреватся....
А печку а всключаю на единичку как только стрелка температуры начинает своё движение!

ну и у меня так же примерно, просто описал не много по другому , а так все один в один.

И в зиму не как они сразу до 1000 не упадут да еще с включеннойпечкой , как товарищ заявляет.

чем например ?

там типа вал коробки несмазывается, как то так мне в сервисе объяснили
сказали что это типично только для Нексии

там типа вал коробки несмазывается, как то так мне в сервисе объяснили
сказали что это типично только для Нексии

Мне кажется это какой то бред...
Коробка то ведь без движений находится....так что пофиг должно быть что там смазывается а что нет...когда едем тут уж другое дело...

там типа вал коробки несмазывается, как то так мне в сервисе объяснили
сказали что это типично только для Нексии

Вас обманули, это типично для механической КП любого автомобиля при работе двигателя в режиме ХХ.

Что вы все греем не греем вот у меня были Волга Жучка шоха и сейчас CRV везде делал и делаю одинаково про лето однозначно сел, завел, ремень пристягнул, передачами пошелкал, и поехал. А зимой тоже самое только добавляется выхлопывания покрывалка которым лобовое стекло накрываю чтоб не промерзало (ну и что что на стоянке смотрится как у пенсионера) зато скинул простынку а стекло не промершее сел и потихоньку поехал пока другие на морозе лобовуху терзают шкребками. А еду я медлено метров 300-400 в зависимости от мороза -20градусов или больше... пока едешь медленно все узлы и агрегаты начинают работать смазываться все и согреваться а потом и можно по газам.
Хотя тоже были сомнения что я неправильно делаю так неписал письмо на оф. сайт в хонду долго писал что хочу и как и получил оф письмо правдо на английском но сказано что делаю правильно и точка.

да и не нужно обсирать то на чем ездите (видите ли не крадут ваши нексии) еще как крадут вообще машинка мне нравится нормальное соотношение цены и качества

Что вы все греем не греем вот у меня были Волга Жучка шоха и сейчас CRV везде делал и делаю одинаково про лето однозначно сел, завел, ремень пристягнул, передачами пошелкал, и поехал. А зимой тоже самое только добавляется выхлопывания покрывалка которым лобовое стекло накрываю чтоб не промерзало (ну и что что на стоянке смотрится как у пенсионера) зато скинул простынку а стекло не промершее сел и потихоньку поехал пока другие на морозе лобовуху терзают шкребками. А еду я медлено метров 300-400 в зависимости от мороза -20градусов или больше... пока едешь медленно все узлы и агрегаты начинают работать смазываться все и согреваться а потом и можно по газам.
Хотя тоже были сомнения что я неправильно делаю так неписал письмо на оф. сайт в хонду долго писал что хочу и как и получил оф письмо правдо на английском но сказано что делаю правильно и точка.

Ольга права. Коротко, ясно, толково. Можно ставить точку.

Мне кажется это какой то бред...
Коробка то ведь без движений находится....так что пофиг должно быть что там смазывается а что нет...когда едем тут уж другое дело...

с какого х это она находится без движения???
почему тогда вы не можете завести двигатель сильный мороз без выжатого сцепления?
потому что коробка замерзает
мне это сказал мой знакомый сервисмен, а ему я верю!

с какого х это она находится без движения???
почему тогда вы не можете завести двигатель сильный мороз без выжатого сцепления?
потому что коробка замерзает
мне это сказал мой знакомый сервисмен, а ему я верю!

В части запуска двигателя ваш ученый сервисмен прав, ему можно верить, запускать двигатель с отключенной трансмиссией (и не только зимой) - правило №1, только вот влияние оборотов ХХ двигателя на параметры смазки коробки передач (в нейтральномположении)?