а я думал что ход клапана обуславливается подьемом кулачка распредвала.Сообщение от RoEl
наверно отстал от жизни.
про нагрузку вы вобще загнули. (и не путайте нагрузку и обороты, это не одно и тоже)
а пружина на клапане, нужна для его закрытия.
5сказали спасибо
а я думал что ход клапана обуславливается подьемом кулачка распредвала.Сообщение от RoEl
наверно отстал от жизни.
про нагрузку вы вобще загнули. (и не путайте нагрузку и обороты, это не одно и тоже)
а пружина на клапане, нужна для его закрытия.
У знакомого на ланосе 1,5 ремень грм рвался клапана не гнулись. Хотя может повезло. На G15MF ход клапана меньше чем на A15SMS и распредвал другой поэтому мощность меньше.
И еще кстати для информации.
Автомобиль малого среднего класса Daewoo Lanos (класс С по международной классификации), разработаный на платформе автомобиля Daewoo Nexia, начали выпускать в Корее с 1997 г.
Автомобиль Chevrolet Lanos последнего поколения (Т200) выпускают с декабря 2004 г. на ЗАО «ЗАЗ» (Украина). Он представляет собой рестайлинговую версию корейского автомобиля Daewoo Lanos. В результате рестайлинга на автомобиле Chevrolet Lanos изменилась форма крышки багажника, облицовки радиатора и задних крыльев. Кроме этого изменились формы внутренних ручек и обивок боковых дверей, а также форма задних фонарей.
Блин жалко фото не сделал, кода ко мне таксисты приходили с загнутыми клапанами в одной руке, и пробитым поршнем в другой!
странно. вы ничего не путаете. я про мотор а15sms (8клап.) который евро3 ?Сообщение от RoEl
хотя. я могу ошибаться. сейчас вспомнил. что при ремонте того мотора, была замена распредвала.
а уж какой распред купил клиент тут уж хз.
на нём и проверяли гнет не гнет.
а можно уточнить, какой мотор там стоял?У знакомого на ланосе 1,5 ремень грм рвался клапана не гнулись
Вообще то ДЭО ЛАНОС выпускают с 97 года в Украине! И стопы изначально были такие же как и в Корее как и всё остальное. А в недавнем прошлом ШЕВРОЛЕ под своей маркой начал производить ЛАНОС именно с изменениями в интерьере и экстерьере.Сообщение от EvgenyK
И ещё по поводу того что выпуск в Украине начался 97 году Ланоса знаю так как первую машину сошедшую с конвеера покупал мой знакомый именно на самом заводе. Всё это снимала пресса, кто именно не знаю. ДЭО ЛАНОС 1997г.в св.зелён.цвет.
За рулем пишет есть допуски здесь и кроется загадка по поводу клапанов
Там где то 6 лошадей потеряли.У ланоса же 86 л.с. А у нас 80.Вот на них вся надежда ;DСообщение от rembo
ты не прав.Сообщение от bes112
вообще это не я придумал, а инфа взята из книги. предисловия к руководству по эксплуатации Daewoo Lanos.
А по поводу хода клапанов на ланосе рабочий ход клапана больше чем на нексии и за счет этого гнуться клапана при обрыве грм.
Отсюда мораль: вовремя менять ремень, либо покупайте машину у которой вместо ремня цепь.
Хотя один мой знакомый на рено менял ремень даже раньше чем надо было. Следил постоянно за машиной. однажды ехал и камешек попал под ремень и кирдык. Хорошо обошлось только заменой клапанов.
Ну в книге много что пишут! Я пишу то что знаю. И лично ездил на этой машине. Посмотрите с какого года выпускают ДЭО ЛАНОС и ШЕВРОЛЕТ ЛАНОС и будет понятно кто раньше выпустили ДЭО или ШЕВРОЛЕТ