6сказали спасибо
Типичные характеристики:
Методы испытаний Единицы измерения Значения
Плотность при 15 °C ASTM D4052 г/мл 0.84
Кинематическая вязкость при 40 °C ASTM D445 мм²/c 54
Кинематическая вязкость при 100 °C ASTM D445 мм²/c 9.6
Индекс вязкости ASTM D2270 164
Динамическая вязкость, CCS при -30°С ASTM D5293 мПа*с (сП) 4580
Температура застывания ASTM D97 °С -39
Температура вспышки (PMCC) ASTM D93 °С 207
Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1.24
оцени масленку
Ни к чему тебе эта низковязкая тридцатка.
в инструкции идет
Тогда выложи допуски, если они есть и стоимость. По каким параметрам тебе эту жижу оценивать?
httЩелочное число, ASTM ://www.castrol.com.ru/castrol/magnatec_5w30ap.php щелочное число Щелочное число, ASTM D2896
Для того чтобы двигатель отработал расчетный ресурс, необходимо соблюдать несколько простых правил:
При выборе моторного масла руководствоваться перечнем масел, допущенных к применению производителем автомобиля.
Замену масла производить в сроки, установленные производителем. Интервал замены масла необходимо уменьшить при эксплуатации автомобиля в условиях, когда движение осуществляется преимущественно на низших передачах (в городе, по бездорожью), так как двигатель совершает большее количество оборотов на тысячу километров пробега, чем при движении по трассе. Для автомобилей со значительным пробегом замену масла также нужно производить чаще, потому что условия его работы в изношенных двигателях более жесткие (прорыв раскаленных газов в картер из-за увеличенных зазоров между поршнями и цилиндрами и т. д.).
Недопустимо смешивать минеральное масло с синтетическим или полусинтетическим из-за разной растворимости присадок в минеральной и синтетической основах. Результатом смешивания может быть выпадение присадок в нерастворимый осадок. Доливать следует тот же сорт масла, который залит в двигатель. Масла разных производителей содержат различные пакеты присадок, которые могут быть несовместимы.
Если в процессе эксплуатации масло заменялось своевременно и имело соответствующее качество, промывку двигателя проводить не надо. Если неизвестно, какое масло заливал прежний владелец автомобиля, перед заменой необходимо промыть систему смазки специально предназначенным для этого промывочным маслом. В противном случае свежее высококачественное масло может смыть большое количество отложений, что приведет к быстрому засорению фильтра системы смазки.
Добавление в моторное масло различных препаратов автохимии может улучшить одни его свойства и резко ухудшить другие, что неблагоприятно скажется на состоянии двигателя. Это связано с тем, что в качественном масле пакет присадок точно сбалансирован, а добавление в него какого-либо препарата, как правило, нарушает этот баланс.
В непрогретом до рабочей температуры масле щелочные присадки не успевают нейтрализовать кислоты, образующиеся из продуктов неполного сгорания топлива, соответственно происходит усиленный коррозионный износ поршней, их колец и цилиндров. Под нагрузкой (при движении автомобиля) двигатель прогревается быстрее. Поэтому в холодное время его прогрев “на месте” следует производить не более 3 — 5 мин.
Если не сложно выложите фото или сам перечень для daewoo nexia. А то у меня нет сервисной книжечки и оригинального руководства по эксплуатации, как я понимаю там все это есть?Сообщение от alro1705
djon1, там ещё один перл есть:
- Недопустимо смешивать минеральное масло с синтетическим или полусинтетическим из-за разной растворимости присадок в минеральной и синтетической основах.
У лёликов такого добра хватает.
Руководство по эксплуатации (N100) - http://www.uzauto.com.ua/files/rukovodstvo_nexia.rar
Вообще, вот общая для N100 и N150 ссылка - http://www.uzauto.com.ua/nexia/rukovodstvo.html
Вот касаемо масла
Ваши права
