Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Сообщение от Максимыч

странно, а почему тогда более хорошее масло стоит дешевле...

Shell Helix HX8 5W-40 НОВОЕ!!! Разработано не давно. И не факт, что shell его дороже делает. Может просто манагеры цены взвинтили.
Линейку сам видел на сайте shell.

понял, спасибо

Сообщение от A3D

Дмитрий, ну напустил туману ;D
Расшифруй пожалуйста , что там в рецептуре?[/img][/URL]

Да я могу в общих чертах набросать. Но боюсь, что народ не разобравшись начнет в свою сторону тянуть одеяло.

Сообщение от Filaret

Dmitriy67, добрый день!
Последний раз заменил на Shell Helix Ultra Extra 5W-30, до него было залито Shell Helix HX8 5W-40. При следующей замене планирую использовать Shell Helix Ultra 5W-40, т.к. у Ultra Extra 5W-30 имеется допуск ACEA C3, что, как я понял, не очень дружит с нашим бензином. Заправляюсь у лукошка регуляр-92. Помогите определиться.

Недавно только написал. Только никто видимо не читает: ACEA C3 лить можно, но желательно, чтобы у этого C3 был и следующие допуски: VW 504.00/507.00, MB 229.51, Dexos2.

Смотрим внимательно:



Вообще-то полиальфаолефины. В рецептуре имеющей допуск по VW 504.00/507.00 до 35% PAO и пакет присадок самый "толстый" плюс очень стойкий загуститель.



Допуск настоящий, всё нормально. И он здесь определяющий. В принципе, дальше можно не проверять



Я бы не стал уходить с него.

Максимыч, линейка Helix Ultra интереснее.

Сообщение от Hasan-NK

Ликви Моли Leichtlauf High Tech 5W-40 — НС-синтетическое моторное масло.
Соответствие и допуски, можно верить?
API SN/CF; ACEA A3-08/ B4-08; BMW Longlife-01; MB 229.5; Porsche A40; Renault RN 0700, 0710; VW 502 00/505 00; Opel GM LL-B-025; Fiat 9.55535-H2, 9.55535-M2; Peugeot/Citroen (PSA) B71 2294, B71 2296.

Dmitriy67 а насчёт этого масла? На форуме ойл-клаб вообще писали что ликви допуски по API не получал?

Сообщение от Hasan-NK

Ликви Моли Leichtlauf High Tech 5W-40 — НС-синтетическое моторное масло.
Соответствие и допуски, можно верить?
API SN/CF; ACEA A3-08/ B4-08; BMW Longlife-01; MB 229.5; Porsche A40; Renault RN 0700, 0710; VW 502 00/505 00; Opel GM LL-B-025; Fiat 9.55535-H2, 9.55535-M2; Peugeot/Citroen (PSA) B71 2294, B71 2296.

Это надо понимать как уровень качества. API у них нет и никогда не было: http://eolcs.api.org/companySearchRe...ntry&q=GERMANY По моему только у трех немцев и у одного она действующая. Лёлики вообще в программах качества и лицензирования замечены не были.

Вот их масло с 229.5



Вот масла их масла с VW 502.00/505.00 и здесь они есть



Вот их масла с BMW



Допуски навечно не выдают. Часть из них истекли.

Получается сплошной маркетинг и никакой гарантии качества нет?

Hasan-NK, про масла имеющие допуск так сказать нельзя. А про остальные можно только гадать. Поэтому я и пересел на масло производителя имеющего допуски, участвующего в программах качества и лицензирования, к тому же более дешевый и лучше многих сбалансированного под наш климат. А вообще лучше сравнивать конкретный продукт с конкретным продуктом. Тогда и понятно, какой ближе к оптимальному соотношению цена\качество.

я заливаю Шелл Хеликс ультра. покупаю у знакомого по 250 руб/л. масло бочковое. в самые лютые морозы заводится с "пол-тычка". меняю каждые 10 000 км. при смене масла смотрел - ни горелого запаха, ни вкраплений, ни какой-либо грязи не видно.