6сказали спасибо
Синтетические масла гораздо менее подвержены типичным для минеральных износам: окисление, потеря моющих свойств, выгорание основы (отложения+потеря вязкостных характеристик). Поэтому на временнЫе интервалы в случае использования синтетических масел можно обращать намного меньше внимания.Сообщение от Игорь 599
Ну получается так ! Может чуть больше иногда на 1000-1500 !
Тогда в принципе можно хотя бы раз в год тож менять ?
Ликви Синтойл Хайтек 5w40? не слишком часто?
мне кажется на синтетике 10000 можно отъездить , не меняя , а то и более!
мне вот как раз один раз в год менять
вот заморачиваются. менять масло каждые 10 000 км. или 1 год
реже раза в год не рекомедуется
Вполне. И в больших городах заморачиваться не километражом, как ориентиром на период замены, а моторесурсом, вычисляемым по сожженному топливу. Хотя, на людей, привыкших ориентироваться не на жизнь, а бить молебен сервисной книжке, такой алгоритм сродни красной тряпке для быкаКороче, не заморачивайтесь, меняйте тогда, когда Вам нравится, главное, не делайте это слишком редко.
Я тоже не сторонник частых ненужных замен,но 2 года это уж перебор.url]
Лично я пользуюсь этим маслом уже 3-й год. Мне оень нравится, по всем характеристикам. Пришел к выводу, что каждый год можно не менять. В этот раз попробую растянуть на 2 года.
Да менять раз в год перед зимой в конце ноября в начале декабря! и не париться!
Только вот мне придётся мне через примерно 2000 нужно менять масло!
А если я залью сейчас ликви то до зимы 10000 не отъездию!
А менять при 5000 жалко! что мне сделать?
Может быть ещё раз залить на пол года Shell полусинтетику 10w40 на лето то? :-\
ЭДЖЕ на порядок дороже да и больно жирно для моих 75-ти коней будет ;D
Ваши права
