Результаты опроса: Какое вы масло берете на зиму?

Голосовавшие
672. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • ESSO

    53 7.89%
  • Castrol

    135 20.09%
  • Mannol

    7 1.04%
  • Mobil

    151 22.47%
  • Petro-Canada

    4 0.60%
  • Shell Helix

    224 33.33%
  • Teboil

    4 0.60%
  • TOYOTA

    5 0.74%
  • ZIC

    51 7.59%
  • Лукойл

    38 5.65%
Like Tree6сказали спасибо

Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Страница 519 из 723 ПерваяПервая ... 19419469509517518519520521529569619 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,181 по 5,190 из 7227

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Сергей505
    Член Клуба

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Господа, предлагаю сбавить тон!

  2. #2
    veles
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Цитата Сообщение от Hapson
    С каких это пор наш продукт стал лучше германского
    На своем уровне качества, никогда хуже и не был. Только уровень был не высокий. Сейчас планку подняли под современные допуски, почему же им сейчас на этом уровне херовничать? Просто привыкли все, что у нас масла производятся в лучшем случае из 2-й группы, классом SG и вязкостью 10w-40.

  3. #3
    Dmitriy67
    Участник

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    A3D, давай на ты, так проще разговаривать. Субъективно на Ravenol двигатель ВАЗ 2123 работал глуше во всем диапазоне оборотов. Громче всех и больше по угару - Кастрол Магнатек 5-40. На Neste после касторки показалось, будто движок сперли, а я при помощи чего-то еду... ;D Но так как Neste было С3, то с лаком ему не удалось справится. Но и не прибавилось.

    Вальволин по износу и по чистоте поршней и состоянию вкладышей показал себя на 5, хотя на высоких двигатель работал звонче. Равенол оставил движок в идеальной чистоте, на этом масле и продал машину.

    На Opel Z18XE сразу залил Лукойл 5w-40 SM, потом Тебойл даймонд плюс 0-40. Но на нем не долго. После покупки я слышал, что вкладыши больные, анализ масла это подтвердил, и его при замене вкладышей слил и залил опять Лукойл 5w-40 SN. Разницы между ними не заметил по тональности. И на том и на другом ровная работа, уровень в городе не уходит.

  4. #4
    DR_EVIL
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Dmitriy67 можете помочь правильно сформулировать вопрос, по поводу просроченных допусков у Ликви Моли. Хотел бы им задать этот вопрос на их форуме

  5. #5
    A3D
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Цитата Сообщение от Dmitriy67
    A3D, давай на ты, так проще разговаривать.
    Хорошо , у меня просто привычка...

    Цитата Сообщение от Dmitriy67
    Субъективно на Ravenol двигатель ВАЗ 2123 работал глуше во всем диапазоне оборотов. Громче всех и больше по угару - Кастрол Магнатек 5-40. На Neste после касторки показалось, будто движок сперли, а я при помощи чего-то еду... ;D Но так как Neste было С3, то с лаком ему не удалось справится. Но и не прибавилось.

    Вальволин по износу и по чистоте поршней и состоянию вкладышей показал себя на 5, хотя на высоких двигатель работал звонче. Равенол оставил движок в идеальной чистоте, на этом масле и продал машину.

    На Opel Z18XE сразу залил Лукойл 5w-40 SM, потом Тебойл даймонд плюс 0-40. Но на нем не долго. После покупки я слышал, что вкладыши больные, анализ масла это подтвердил, и его при замене вкладышей слил и залил опять Лукойл 5w-40 SN. Разницы между ними не заметил по тональности. И на том и на другом ровная работа, уровень в городе не уходит.
    Понятно. Спасибо!
    Я собственно всё про категории базовых масел, нет ли зависимости в субъективном восприятии работы двигателя, от категории базы?
    Я сейчас как раз на обсуждаемом LM Synthoil High Tech 5W-40, дрыгатель очень скромно рычит, также на всём диапазоне (на 6000 тыщах вообще песня), гидриков почти не слышно. Но там где брал по 1400руб, оно стало 1800, на пару смен у меня есть запас ;D, а дальше нужно соскакивать.

    Цитата Сообщение от DR_EVIL
    помочь правильно сформулировать вопрос, по поводу просроченных допусков у Ликви Моли. Хотел бы им задать этот вопрос на их форуме
    А так и спрашивать, почему допуски от BMW, VW, MB и Порша, просрочены. По тексту видны даты. И главное, как подтверждается ACEA A3/B4 - 04?
    Но не думаю, что это принесёт какой-то результат. Я уже где-то встречал ответ "Бороды" (представителя LM), что мол на старую синтетику, новых допусков не дают.

  6. #6
    Dmitriy67
    Участник

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Hapson, хочешь верить в свою систему качества, изобретай её и верь. Во всё мире есть свои деления по уровням качества, составленные и признаваемые профессионалами. Хочешь делить на свой лад - дели. Только это твой собственный табель о рангах, ничего общего с реальностью он не имеет. Если в твоей системе 2х2 у немцев имеет больший результат, на здоровье. Во всем мире 2х2=4 везде и всегда. С тех самых пор когда была изобретена сами правила умножения.

  7. #7
    Duvet
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Цитата Сообщение от Dmitriy67
    Во всем мире 2х2=4 везде и всегда. С тех самых пор когда была изобретена сами правила умножения.
    Правильно, в цивилизованном мире это так. Но мы говорили о Лукойл .

  8. #8
    Dmitriy67
    Участник

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    veles, Fuchs это серьезный уровень. Это свои разработки крекинговых технологий в Европе, это участие в разработке рецептур. У Fuchs два недостатка - мало распространен и цена. Если есть возможность брать подешевле, можно даже не сомневаться, их масла высокого уровня качества.

  9. #9
    Dmitriy67
    Участник

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    DR_EVIL, да пищите все на ты, одним миром мазаны. Такой вопрос не имеет смысла. Продление допуска всегда означает экономическую составляющую. И реальную причину, касаемо финансов никто не раскроет. Это может быть связано с упрощением расходов на производство, это может быть связано с сокращением расходов на продление допусков. Допуск это всегда время на прохождение и деньги за прохождение или объемы или и то и другое вместе. Имеет смысл задать вопрос такой:

    Когда в последний раз корректировалась рецептура масла ----?

  10. #10
    Dmitriy67
    Участник

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Duvet's_Co, я по моему сразу объяснил, что правила одни для всех и никто их под Лукойл или Мотуль подстраивать не станет. Тянешь - получишь допуск. Не тянешь - не получишь, или получишь менее строгий. Считаешь, что Лукойл попал в дурную компанию? Сюда за красивые глазки не берут пока не станешь соответствовать требованиям:



    Можешь сколько угодно пытаться запрашивать письмо для подписания или посылать образец. Комиссия его не утвердит.

    И ещё. Мне всегда хочется спросить человека с такими установками (а, наше - значит говно!). Раз ты сам отечественного производства, то ты считаешь себя каким-то не таким? Хуже, ниже, слабее, глупее немца, японца, француза, американца? Откуда такие комплексы!?

Похожие темы

  1. нужна помощь,давление масла
    от Savl12 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.08.2022, 02:57
  2. Нужна помощь в выборе деталей для ТО
    от Джинни в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 24.05.2012, 11:05
  3. Датчик давления масла-нужна ПОМОЩЬ
    от 017 в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.11.2011, 10:59
  4. Помощь в выборе авто. Несрочно.....
    от C@rdi в разделе Покупка
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.12.2007, 00:12
  5. срочно нужна помощь в выборе ксюхи
    от Славон в разделе Покупка
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.09.2007, 20:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •