Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Сообщение от pike

А это что за зверь?

Это такая мега-присадка,от ЛМ вроде.
Стоит дорого. Толк....ну не знаю...

Сообщение от Hasan-NK

Да всё праильно, маркировка у них изменилась, цвет канистр осталась прежней. У тебя серая если не ошибаюсь. )

Да,серая.

А кто что думает про масла нашего газпрома??

Сообщение от Sheglov

Брат посоветую тебе Ликви Моли 10/40 что на холодную,что на горячую тишина отличное масло .Сам не верил пока не попробовал.

А какое именно 10w40? у них в линейке несколько

Сообщение от nexikanec

это я о том,кто даёт советы не понимая вообще про что.
Dr. Art , 5в30 масло не для экономии топлива у пенсионеров, а для уменьшения износа поршневой и увеличения ресурса движка в целом. экономия топлива-это уже побочный эффект)) изучи сначала тему,затем давай советы. ну и уж на личности переходить совсем не красиво.выглядит так:типа,а "что вы можете сказать?"- "сам дурак!"))) клоунада,а ещё взрослые люди...

мне кажется вы плохо понимаете как влияет вязкость на работу двигателя, и почему определенную вязкость подбирают под двигатель.

Сообщение от SKv815

А какое именно 10w40? у них в линейке несколько

Лучше 5W40 Liqui moly Synthoil High Tech

Сообщение от frace457

А кто что думает про масла нашего газпрома??

тут врядли кто то будет думать о ТАКИХ производителях)))))))))

Сообщение от Fahrenheit

мне кажется вы плохо понимаете как влияет вязкость на работу двигателя, и почему определенную вязкость подбирают под двигатель.

а я уверен что вы вообще не понимаете и не хотите понимать что вязкость масла давным давно за вас подобрали в конструкторском бюро инженеры))) а вы пытаетесь их переплюнуть)) а чего вам кажется мне пох. единственно непонятно для чего в разрез здравого смыла и заводским инструкциям некоторые индивидумы советуют заливать людям масло от которого быстрей накроется их мотор мотивируя это своей дремучестью.


а вообще веселят ответы на просьбу подсказать какое масло лучше залить. типа : рекомендую такое то, потому что у меня на него хватило денег))). или лей такое то, потому что я его уже залил себе по совету дяди васи,и когда мотор гаркнет, мне будет не так обидно))) а лучше лей такое, потому что инженеры мудаки, а я их умнее))

соблюдай инструкцию и лей масло,желательно синтетическое, с индексом 5W30 или 5W40 и будешь ездить долго и счастливо. и не слушай тех, кто считает себя умнее инженеров,которые придумали эту машину

Мне тут как-то после покупки второй Нексии (1,6) стало интересно, что же там оф.диллер на станции заливает на ТО (доездил я на ней лишь до ТО 10000). Был интересным образом озадачен, когда залили, вы не поверите, полусинтетику 10-40 Шеврон... Не поленился, полез к знакомым, кто импортом занимается и с Уз-дэу напрямую общается с дурацкими вопросами - что за фигня, какого пса и с какого перепуга Уз-Дэу перешел на американские масла... В итоге, нашел спецификацию по маслам, что и где сертифицированно, рекомендации непосредственно Шеврона по двигателям, и выяснил презабавную штуку - так называемый оф.диллер лил на ТО масло, не сертифицированное в России (просроченный сертификат на партию), завезенное по серой схеме (потребительская упаковка не соответствует требованиям правил торговли), и самое веселое - непосредственно Шеврон не рекомендует использование данного масла в двигателях GM (информация с оф.сайта производителя)...
Вот такая история была...
У каждого автопроизводителя есть свои рекомендации по приминению того или иного типа масел и жидкостей. Основная информация указывается либо в инструкции, либо в сервисной книге. Есть, к примеру, коды производителя на масло и остальные жидкости (не только вязкость, но и так называемые допуски - эта информация обычно нанесена на потребительскую единицу), поэтому, к примеру, я стараюсь ориентироваться именно на эти коды (на Т5, к примеру, у меня идет всего два вида масла, рекомендованные заводом - и это только Кастрол, оба 5-30, но с разными присадками, но, несмотря на это, можно подобрать и другого производителя, главное чтобы допуски были указаны).