с чего ты взял что промывочное масло говеное и что пишут на канистрах все фуфло?после таких выводов создается мысль что все то что тобой сказано извиняюсь - болтовня ни о чем.Сообщение от nexikanec
с чего ты взял что промывочное масло говеное и что пишут на канистрах все фуфло?после таких выводов создается мысль что все то что тобой сказано извиняюсь - болтовня ни о чем.Сообщение от nexikanec
можно конечно и обычным (хорошим)маслом промывать движек но не дороговато ли будет(обычное масло 4л-1000 и промывочное 4л-200-300)на промытый движек залить чистое масло и проехать 10000 или например 2 раза заливать через 5000Сообщение от nexikanec
это моё убеждение,не раз к сожалению проверенное, то что выпускается у нас,масло,машины и всё остальное-фуфло к сожалению,разрекламированное и раcчитанное на невежество потребителя,типа всё равно съедят. это было даже при совковом контроле,а сейчас и тем более. убеждать кого либо в этом у меня нет необходимости.с чего ты взял что промывочное масло говеное и что пишут на канистрах все фуфло?
по поводу промывки и промывочного масла- не вижу ни какой ни нужды,ни причины в промывке,даже при переходе с минералки одной марки на синтетику другой и наоборот.достаточно потщательней его просто слить. а уж заливать в движек какой нибудь непонятный лукойл между сливом старого проверенного и нового отличного тем более.
солидол и асфальт в стуканутых движках уже давным давно не видел имея отношение к ремонту авто и моторов в частностис тех пор как перестали продаваться разные стрёмные жижи под названием масло типа спектрола и тому подобного уже лет 15 наверное.
раньше у слесарей был прикол: привозя машину на эвакуаторе с заклиненым мотором лезли в багажник посмотреть отчего он стуканул,как правило там была канистра с доливкой жижи под названием масло. и в боольшинстве случаев на ней название написано было на русском языке,либо маркировка индекса не предусмотренное производителем
я конечно понимаю почему бы не посоветовать в автосервисе промыть движок,и объяснить необходимость в этом клиенту,ведь это отдельнооплачиваемая процедура
доказывать очевидное-не легко!в его подпись смотри!скоро и ты там будешь! :![]()
йоу народ! остыньте!))))
у меня вопрос: в гараже остался литр масла с тары(3л в систему вошло, 1л остался), хочу купить еще 2л разливного из бочки, и поменять масло. Вязкость того и того одинакова и производитель одинаковый.(кастрол 5в40) Можно их мешать вместе?
слышал говорят разливное эт промышленное что ли какой то масло
если уверен в разливном, то такое же. яб купил два литра в литрушках.сейчас многие сервисы отходят от бочкового,сложнее контролировать его расход на "утряску")) проще продавать фасованое в мелкую тару,оплачиваемое клиентом
видишь че, разливное почему то дешевле фасовки. думаю из за тары цена такая...Сообщение от nexikanec
хз че делать, либо 2 по 1л брать фасовку или на разлив)
я бы не рисковал с разливным. х.з кто, что и где его разливал.хотя я не знаю твоих условий,может оно и нормальное
если брать стоимость замены с промывкой и без на станции разница в 50 рублей не думаю что критично для развода на бабки.во вторых ты думаешь купленное масло типа кастрол или эссо тебе едет из-за границы -оно разливается прямо тута либо можно встретить надпись зроблено в украина(а там такие же люди-совки) а с таким отношением ко всему что все везде фуфло вранье и провокация тебе проше застрелиться. прежде чем кричать о промывочном масле почитай состав а не трынди что это солярка с керосином уже после этой тобой сказанной фразы можно было не о чем с тобой не говорить.Сообщение от nexikanec