6сказали спасибо
я б даже не сказал что немного, до полулитра в среднем. зависит от типа двигателя. перед этой процедурой,чтоб двигатель не завёлся, полезно вытащить предохранитель бензонасоса или компьютера управлением движка. накрайняк разъём с трамблёра и покрутить немного стартером. ещё полезней эту же процедуру проделать после заливки свежего масла,чтоб погасла перед запуском аварийная лампа давления масла.это позволит выгнать еще немного масла из труднодоступных мест
посмотри состав промывочного масла например лукойл и там написано что минеральное масло с пакетом присадок(очишающих) и нет там керосина и солярки.Сообщение от nexikanec
а я и не говорю про говеное масло. ты себе в синтетику добавь литряк полусинтетики и покатайся и посмотрим что будет.если ты не химик и не знаешь состав смешиваемых масел и реакцию взаимодействия между ними то и не надо тут всех уверять что будет все гуд.
там на лукойле и не то ещё напишут. вспомни песню лисы алисы и кота базилио из кино про буратино: "пока на свете живы ...." и так далее...
последние испытания товарища на ниссане максимке из которого вытекало масло в течении года показали что современное масло (импортное) пофигу какой марки, основы и маркировки, льётся,смешивается и не сворачивается. так что хозяин-барин конечно,но я бы хорошее свежее масло портить остатками говенной промывки не в коем случае не стал. тем более если мотор не грязный внутри(посмотреть,прикинуть можно открыв маслозаливную пробку), и известно,какое было залито ранее . хорошее масло само мягко отмывает движек от гомна залитого ранее. лучше уменьшить интервал замены.
с чего ты взял что промывочное масло говеное и что пишут на канистрах все фуфло?после таких выводов создается мысль что все то что тобой сказано извиняюсь - болтовня ни о чем.
можно конечно и обычным (хорошим)маслом промывать движек но не дороговато ли будет(обычное масло 4л-1000 и промывочное 4л-200-300)на промытый движек залить чистое масло и проехать 10000 или например 2 раза заливать через 5000
это моё убеждение,не раз к сожалению проверенное, то что выпускается у нас,масло,машины и всё остальное-фуфло к сожалению,разрекламированное и раcчитанное на невежество потребителя,типа всё равно съедят. это было даже при совковом контроле,а сейчас и тем более. убеждать кого либо в этом у меня нет необходимости.с чего ты взял что промывочное масло говеное и что пишут на канистрах все фуфло?
по поводу промывки и промывочного масла- не вижу ни какой ни нужды,ни причины в промывке,даже при переходе с минералки одной марки на синтетику другой и наоборот.достаточно потщательней его просто слить. а уж заливать в движек какой нибудь непонятный лукойл между сливом старого проверенного и нового отличного тем более.
солидол и асфальт в стуканутых движках уже давным давно не видел имея отношение к ремонту авто и моторов в частностис тех пор как перестали продаваться разные стрёмные жижи под названием масло типа спектрола и тому подобного уже лет 15 наверное.
раньше у слесарей был прикол: привозя машину на эвакуаторе с заклиненым мотором лезли в багажник посмотреть отчего он стуканул,как правило там была канистра с доливкой жижи под названием масло. и в боольшинстве случаев на ней название написано было на русском языке,либо маркировка индекса не предусмотренное производителем
я конечно понимаю почему бы не посоветовать в автосервисе промыть движок,и объяснить необходимость в этом клиенту,ведь это отдельнооплачиваемая процедура
доказывать очевидное-не легко!в его подпись смотри!скоро и ты там будешь! :
йоу народ! остыньте!))))
у меня вопрос: в гараже остался литр масла с тары(3л в систему вошло, 1л остался), хочу купить еще 2л разливного из бочки, и поменять масло. Вязкость того и того одинакова и производитель одинаковый.(кастрол 5в40) Можно их мешать вместе?
слышал говорят разливное эт промышленное что ли какой то масло
если уверен в разливном, то такое же. яб купил два литра в литрушках.сейчас многие сервисы отходят от бочкового,сложнее контролировать его расход на "утряску")) проще продавать фасованое в мелкую тару,оплачиваемое клиентом
Ваши права
