Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Сообщение от NexVik

Как связано масло и октановое число бензина?
Ответ в студию!

Есть мера детонационной стойкости бензина и моторных масел, ты это хотел услышать?
Просто нужно лить хороший бензин, и использовать хорошее моторное масло. Проблем не будет.

Сообщение от Duvet's_Co

SMT Geraetehandel GmbH - лидер по оборудованию патолого-анатомических лаборатории с моргами;
XADO, Украина - я люблю украинское сало, но автомасла предпочитаю получше;
Practex - работает практически везде \из рекламного буклета этой фирмы\.
Я обожаю розыгрыши, но не настолько, и не со своей автомашиной http://www.reagent-3000.ru/action/

Абс согласен;D Морг c салом на рекламном буклете - аргумент убойный. Розыгрыши - каким боком тут. ???

Сообщение от alro1705

небось тоже внукам оставить желаешь?

Не-а . Интерес шкурный - через 200 000 иметь симпатичную компрессию и продать...

Сообщение от NexVik

Знаешь.. все это бесполезно...
Убеждать неверующих практически невозможно.. лично я отказался. Совершенно спокойно применяю присадки(Феном) много много лет в разных авто и только радуюсь.

Пустое занятие - убеждать , да и лень... Уточню- присадок боюсь до сих пор (уж больно красиво пишуть , а свидетельства-противоречивые). Reагент впервые залил пока ждал КР КПП ( светило раскошелиться на 4 - 5 000 руб , гудела- "Какие там присадки-только операция" , но мастер занят, поездка в Самару срочная, сосед льёт в свою Ниву во 2-й раз ??? , подумалось: "Хуже не будет, да и 500 р меньше 5000!") , а вернулся - и ремонтироваться не стал - зарылся в умные книжки . Шибко мудрённо излагают порой :-[: " Любое масло инициирует водородный износ..., но - факт : гудела КПП всё сильней , залил в СТАРОЕ масло - перестала вовсе. Мастер ,кстати , до сих пор не верит, считает , что 8) отремонтировался у его конкурента. С той поры Reагент заталкиваю в смазку при каждом удобном случае: "Хуже не стало..."

Сообщение от Vasiljev

Не обязательно. Отдельные автолюбители оттягивают капиталку, надеясь как раз на панацею. А там уже эллипс до 0,15 мм и конусность охеренная.....

Панацея , нет ли, не знаю , а реально компрессия приподнялась...А эти Reагенты травят дальше: идёт восстановление УЖЕ изношенных поверхностей до оптималь геометрии : : :. Совсем чушь :-* ...... иль всё- таки промерить, мож наросло тельце

Сообщение от Vasiljev

Хадовцы ещё за долго до этого гоняли 2108 без поддона по ХКАДу на виду всего народа.Одно дело рекламные трюки,

Помню , пытался найти подвох в подобном "трюке" с ВАЗ2010 на Южке в Москве - не нашёл... Неужели действительно ВООБЩЕ :o :o :oбез масла работала? Фантастишшшшшь

Сообщение от alro1705

а то может случиться такое http://www.fishki.net/comment.php?id=82432

Круто!!! :o Это после какой присадки? Хотя не факт,что поршень из энтого паровоза вылетел :где фото разваленного двигла?[quote

Сообщение от NexVik

Применять и рекомендовать..
Испытывали ХАДО и Римет.

ПЖЛСта нет ли результатов тех испытаний: по РиМету дискуссия разгорается.-

Сообщение от Vasiljev

привожу: Opel Kadett 1.3 S только у меня с 1996г прошёл 200тык до 2005г. до его продажи. По сей день жив-здоров, находится в г. Шебекино Белгородской обл. г/н в978ку31 Владелец Зубков Геннадий, Vin выложить?

Благодарю. Компрессию не измеряли ?до и после? на сей день?

Сообщение от alro1705

вот в этом случае пожалуй можно рисковать,но не в новый мотор

+1 Оч првильно! Проверив на старом соседскомдвигле - заливать в новый свой ;D

Сообщение от Duvet's_Co

Есть мера детонационной стойкости бензина и моторных масел, ты это хотел услышать?
Просто нужно лить хороший бензин, и использовать хорошее моторное масло. Проблем не будет.

Мера , несомненно, есть. Не понятно, правда , какая ? и причём она тут? А СВЯЗЬ какая ? В России ПРОСТО хорошие бенз и масло ? :-X В России ОЧЕНЬ ПРОСТО попасть на палево

Сообщение от Ji

Помню , пытался найти подвох в подобном "трюке" с ВАЗ2010 на Южке в Москве - не нашёл... Неужели действительно ВООБЩЕ :o :o :oбез масла работала? Фантастишшшшшь Круто!!! :o Это после какой присадки? Хотя не факт,что поршень из энтого паровоза:где фото разваленного двигла?

Да нет никакого подвоха. Просто подсчитаем: допустим, 2000 об/мин, 60км/ч (километр в минуту) = 2000 оборотов на километр. Примем, что ресурс двигла - 500ткм. Итак, круглая цифра - движок при нормальной эксплуатации до капиталки накрутит ровно один миллиард оборотов (это очень заниженная цифра, считаем что все 500 тыков тихонько и ровненько тошнили). А теперь - время работы двигла на выставке. Два дня с девяти до девяти. 24 часа. Полтора миллиона оборотов. ТРИ ПОРЯДКА разницы плюс отсутствие нагрузки. Ну и чего бы двиглу не поскрипеть 1/1000 своего нормального ресурса и не сдохнуть при этом (про долгую счастливую жизнь его после выставки никто ведь не говорил?).

p.s. Слышал про такую же "рекламу" какой-то тюнинговой конторки. Тоже движок без масла крутится и табличка: "Мы не используем волшебные присадки. Мы просто качественно собираем двигатели".

Сообщение от Ji

В России ПРОСТО хорошие бенз и масло ? :-X В России ОЧЕНЬ ПРОСТО попасть на палево

Добавляя в масло (имеющее шанс "попасть на палево") ещё одну дополнительную баночку с химией (имеющую явно не меньший шанс "попасть на палево") - мы тот самый "шанс на палево" КАК МИНИМУМ УДВАИВАЕМ. Только и всего, банальный тервер для средней школы. Учитывая, что цена присадки порядка полвины цены масла - не лучше ли менять чуть раньше масло, если вас так уж парит сделать ТО дороже? Или использовать масло уровнем повыше?

вот и здравая мысль!для поклонников присадок!

Мы - нация крайностей! Это сквозит везде и во все времена.
Если обломок электрода свечи царапнёт зеркало? Сразу разбирать и точить?
Если почему-то (пока сам не понял почему) 4й кулачок РВ сожрало? Кстати, у многих это было, хотя Ликви синька постоянно там и замена по срокам....
У меня нет здесь достоверных доказательств, не видак же вам сюда ложить. Но оба факта я убрал ремонтным гелем....

Сообщение от k-113

Добавляя в масло (имеющее шанс "попасть на палево") ещё одну дополнительную баночку с химией (имеющую явно не меньший шанс "попасть на палево") - мы тот самый "шанс на палево" КАК МИНИМУМ УДВАИВАЕМ. Только и всего, банальный тервер для средней школы. Учитывая, что цена присадки порядка полвины цены масла - не лучше ли менять чуть раньше масло, если вас так уж парит сделать ТО дороже? Или использовать масло уровнем повыше?

Тервер -это что? Тема сползла: присадкой :-X НЕ ВЫЛЕЧИТЬ ! палёное масло. Или есть опыт? Дряной бензин было - правил... А масло - и не уговаривайте - не буду.

Сообщение от k-113

Да нет никакого подвоха. Просто подсчитаем:

Подсчитали...1,5 млн оборотов БЕЗ масла... В результате - заведомо гробили движок ? Или он заклинил ? Или у него присела компрессия?

Сообщение от Ji

Тервер -это что? Тема сползла: присадкой :-X НЕ ВЫЛЕЧИТЬ ! палёное масло. Или есть опыт? Дряной бензин было - правил... А масло - и не уговаривайте - не буду. Подсчитали ... В результате - заведомо гробили движок ? Или он заклинил ? Или у него присела компрессия?

Вылечить палёное масло присадкой нельзя. А убить палёной присадкой приличное масло - можно.

А движок на выставке - да, заведомо гробили. В счёт затрат на рекламу, очевидно.

Сообщение от Vasiljev

Мы - нация крайностей! Это сквозит везде и во все времена.
Если обломок электрода свечи царапнёт зеркало? Сразу разбирать и точить?
Если почему-то (пока сам не понял почему) 4й кулачок РВ сожрало? Кстати, у многих это было, хотя Ликви синька постоянно там и замена по срокам....
У меня нет здесь достоверных доказательств, не видак же вам сюда ложить. Но оба факта я убрал ремонтным гелем....

А что там про ликви молли-Можно поподробней?