Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Вообще скажу я вам заглянул под крышку заливную,а там гари море:вот тебе и Шелл

В общем то решил для себя лить Castrol, а именно Magnatec 5W-40 C3. думаю если машина ездила на этой марке, таки пусть дальше катается))) Главное чтоб на паленое не нарваться...

Главное - покупать масло известных мировых брендов у официальных дилеров. Не столь важно даже синтетика или полусинтетика.

Ну, вроде нашел официалов, на сайте кастрола их нашел))) да и думается, защиту, которая на канистрах, в подвале так просто не сделаешь)))

Только НИКАКИХ промывочных жидкостей не лей - это чистой воды изнасилование)))

Вот кстати, добрые люди советуют именно промыть(((

да да промыть! И ничего это не изнасилование!

Не надо коверкать мои слова. Промыть как раз таки стоит, но использовать для этого разного рода ПРОМЫВОЧНЫЕ ЖИДКОСТИ НЕЛЬЗЯ!!!
Алгоритм грамотной промывки:
1. Выбираешь масло, на котором планируешь ездить долго и счастливо
2. Заливаешь его в двигатель, и ездишь на нем 3-4 дня в обычном режиме
3. Сливаешь его, заливаешь такое же и ездишь

З.Ы. Не забываешь менять каждые 10000 т. км.))))

т.е. промыть, но тем же маслом на которое менять??? в принципе разумно))) А промывочные жидкости, чем это может грозить? какие плюсы, а какие минусы???

Плюс промывочной жидкости (промывочного масла и тд. и тп.) в том что она действительно промывает двигатель. Минус в том что после слива промывки какое-то ее количество так или иначе останется в двигане. А точный состав промывки и результат ее смешивания с "нормальным" маслом одному богу известен)))