печки как раз у всех и работают только эффективность их мала иначе народ бы эту проблему не поднимал но не стоит поднимать эффективность печки увеличением температуры двигателя а вот как раз уменьшением потерь за счёт чрезмерно больших дыр в четырёх дверях можно попробовать плюс я не думаю что народ просто замерзает в машинах а просто хочется чтобы это тепло в толк уходило и не нужно было бы постоянно переключать обдув с лобовика на боковые стёкла и наоборот так как они по очереди потеют а на хорошем морозе лобовое и того больше начинает просто замерзать чем выше скорость по трассе вот и в колено может быть не так будет дуть холодом от ручки двери по трассе вот тогда и печка окажется нормальной тепло не будет улетать на улицуСообщение от Токарь