Результаты опроса: При какой температуре Ваша Ксюха начинает капризничать?

Голосовавшие
1785. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • -5, -10 С*

    46 2.58%
  • -10, -20 С*

    124 6.95%
  • -20, -25 С*

    258 14.45%
  • -25, -35 С*

    357 20.00%
  • У нас нет таких привычек!!!

    793 44.43%
  • Это непредсказуемое явление!

    207 11.60%
Страница 131 из 501 ПерваяПервая ... 3181121129130131132133141181231 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,301 по 1,310 из 5003
Like Tree36сказали спасибо

Тема: Печка. Проблемы!!!

  1. #1301
    Участник
    Регистрация
    10.08.2009
    Сообщений
    26

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от Токарь
    Дак тепло не выдувает из салона! Оно просто не поступает из печки. ! Собака 72 , почитай тему внимательней , люди жалуются на печку , а не на вентиляцию . С ней как раз всё в порядке. А t ? Вентилятор по малому включается при 90, по быстрому 105. С термостатом на 92 думаю проблем не будет. t малого круга подняли всего на 5°С .
    печки как раз у всех и работают только эффективность их мала иначе народ бы эту проблему не поднимал но не стоит поднимать эффективность печки увеличением температуры двигателя а вот как раз уменьшением потерь за счёт чрезмерно больших дыр в четырёх дверях можно попробовать плюс я не думаю что народ просто замерзает в машинах а просто хочется чтобы это тепло в толк уходило и не нужно было бы постоянно переключать обдув с лобовика на боковые стёкла и наоборот так как они по очереди потеют а на хорошем морозе лобовое и того больше начинает просто замерзать чем выше скорость по трассе вот и в колено может быть не так будет дуть холодом от ручки двери по трассе вот тогда и печка окажется нормальной тепло не будет улетать на улицу


  2. #1302
    Старожил
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Россия, Вологда
    Сообщений
    669
    Авто: N100 A15SMS МКПП GL 2008.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от Токарь
    Начнем с того , не в той теме завел разговор о термостате. Воспользуйся поиском.
    термостат ведь тоже влияет на эффективность отопления, потому и в этой теме написал (моя "печка" меня не радует).
    Цитата Сообщение от Токарь
    Ну и как ты говоришь перегрев вреден также как и не догрев. Ведь редко у кого термостат на 87 открывается при 87. В лучшем случае 60-70°, в среднем.
    вот нашел интересную статейку:
    http://dmitrykov.narod.ru/Termos_change.htm

  3. #1303
    Участник
    Регистрация
    21.09.2009
    Сообщений
    23

    Печка. Проблемы!!!

    подскажите, где еще можно заказать разборный корпус термостата, а то на экзисте только сам термоэлемент...???

  4. #1304
    Старожил
    Регистрация
    01.10.2009
    Адрес
    кириши
    Сообщений
    3,689
    Авто: фф2.

    Печка. Проблемы!!!

    vovo4ka По ссылке приводят свои рассуждения но с оговоркой что каждый решает сам,я с ней давно уже знаком,весь смысл не в термостате а нагреве двигателя,может быть из за его конструкции,если его без утепления не прогреть зимой до 85 гр когда термостат закрыт,какие изменения будут при тер 92 гр.мной было испытанно этой зимой ,хотя на тепло не жаловался.А если нагреть хотя бы до 95 гр, до срабатывания вентилятора,то извините то в авто будет Ташкент

  5. #1305
    Старожил
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Россия, Вологда
    Сообщений
    669
    Авто: N100 A15SMS МКПП GL 2008.

    Печка. Проблемы!!!

    В общем, если я правильно понял, при штатном термостате утепляемся (картонка перед радиатором, кошма на двигатель) и будет такой же эффект как при термостате на 92?

  6. #1306
    Старожил
    Регистрация
    01.10.2009
    Адрес
    кириши
    Сообщений
    3,689
    Авто: фф2.

    Печка. Проблемы!!!

    По моену мнению в принцепе ДА,только не кошма на двигатель,это слишком круто.а в остальном дождёмся лета , Там не дураки что бы ставить термостат не той температуры,сразу оговорюсь не косается северных регионов .там пусть решают сами .Кто хочет поспорить насчёт термостата и доп. помпы прошу в личку но только насчёт 109 л с

  7. #1307
    Старожил
    Регистрация
    18.06.2008
    Адрес
    Хмао-Югра Нефтеюганск
    Сообщений
    11,628
    Авто: Mitsubishi Outlander\2.4\170л.с\МКП.

    Печка. Проблемы!!!

    А и ни хто и не спорит. Верно говоришь.

  8. #1308
    Старожил
    Регистрация
    01.10.2009
    Адрес
    кириши
    Сообщений
    3,689
    Авто: фф2.

    Печка. Проблемы!!!

    +100,уже проверяю,сегодня побуксовал при +3 на улице ,температура 98 по компу ,не знаю вентилятор работал или нет,не слышно было ,но увеличения не заметил т е температуры.но зато убедился в проходимости по рыхлому снегу мм 300 колея берёт но зашита работает,нато она и создана

  9. #1309
    Старожил
    Регистрация
    09.01.2008
    Адрес
    Samara
    Сообщений
    1,646
    Авто: Renault Latitude DC 2.5 V6 АКП6.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от igorkirishi
    Кто хочет поспорить насчёт термостата и доп. помпы прошу в личку но только насчёт 109 л с
    А 140л.с. с + не катит?

  10. #1310
    Старожил
    Регистрация
    01.10.2009
    Адрес
    кириши
    Сообщений
    3,689
    Авто: фф2.

    Печка. Проблемы!!!

    Нет,там другой двигатель и авто совсем другой

Похожие темы

  1. Печка
    от Batman в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 21.01.2021, 22:57
  2. Печка. Проблемы!!!
    от r898ny в разделе Кузов и салон
    Ответов: 201
    Последнее сообщение: 24.11.2011, 23:08
  3. печка
    от ВоЛоХа в разделе Кузов и салон
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.11.2009, 23:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •