А это не вредно? Я в этом ничего не шарю, я только набираюсь опыта!Верни фишку на 95 и езди на 92
Поиск
99сказали спасибо
А это не вредно? Я в этом ничего не шарю, я только набираюсь опыта!Верни фишку на 95 и езди на 92
Больше прогревается, соответственно больше расход.... началось...
12,39 л/сотка
Сказывается среднесуточная температура в 0..+2 по Цельсию
Выкатал ещё один бак. Условия те же!
Бензин - 92, фишка 92, каталик. Москва, пробки (в основном Строгино - Белоруcская)
Манера езды та же (по БК)
Итог: 12,7 литра на сотню. Я плакал!
+1. У меня так же.Верни фишку на 95 и езди на 92
У тебя ещё каталик свою лепту вносит. Старайся меньше ездить накатом. Расход горючего на ХХ, больше чем на 4 или 5 передаче.
Расход ХХ по показанием БК+1. У меня так же.
У тебя ещё каталик свою лепту вносит. Старайся меньше ездить накатом. Расход горючего на ХХ, больше чем на 4 или 5 передаче.
ХХ - 850об/мин = 1 литр/час
ХХ с кондеем - 850об/мин = 1,3 литра/час
Блин а я наоборот, на всех спусках пускаю накатом.
По книге показано, что вместо каталика вставляется вставка или нужно всю трубу менять?
Не вредно. И машинка становится резвее >А это не вредно? Я в этом ничего не шарю, я только набираюсь опыта!
Не больше. Просто при торможении двигателем он нулевой. До... до пока обороты не упадут нижеотсечки по ЭПХХ. Потом расход больше чем на холостом, пока обороты больше холостых. Но на 4 или 5 спускаться до холостых не желательно. А вот на третьей или второй без газа катися и потом разгоняется нормально, и расход действительно меньше чем на накате. На накате РХХ поднимет обороты.+1. У меня так же.
У тебя ещё каталик свою лепту вносит. Старайся меньше ездить накатом. Расход горючего на ХХ, больше чем на 4 или 5 передаче.
Трубу не надо менять. Есть вставка специальная.
чета расход прям как у джипов, неужели это тайна узбекского народа и некто не может ее понять. :o
У меня от дома до работы 27 км и в обратную 27 км, только с пробками минут на 20. И вот какой расклад: если стрелка уровня топлива была ровно на черточке вначале поездки, то по приезду домой она ровно на деление падает. Одно деление 12,5 л. Итого 54 км+полчаса на светофоры и пробки ~ 12 л. - полный пипец! Стрелка не факт, прибор конечно не точный, но на психику действует однозначно, потому как реально замечено: ездил на шахе объем 1.6 литра - бенза уходило максимум 5 л., а на шахе карбюратор и возврата бензина в бак во время перелива нету, там бензин из камеры через пипку просто в моторный отсек капает, и вот еще случай: 500р=27л.(92)+около 3-4 л. было в баке - без дозаправки накатал 340 км в режиме город-трасса-деревня-трасса-город, по трассе до 120км/ч, по деревне 1 и 2 передачи, город - светофоры (разгон, торможение). И чего получается, что шаха гребанная экономичней нексии? Бред какой-то? В чём проблема у нексии?
Ваши права
