Двигатель 16V DOНC. Расход топлива.

Не будь таким меркантильным. Может быть просто подвернётся случай проверить.

Уже, как-то говорили, что городская езда во многом зависит от водителя, количества пробок, светофоров и т.д., поэтому можно говорить лишь о диапазоне расхода в городском цикле, например у меня это 11,5-12,3 литра. Измеряю путём заправки каждый раз до полного бака и записью показаний одометра. По отзывам на форуме , видимо, диапазон получается усредненно 10-14 л/100 км по городу. Хотелось бы провести "чистый" эксперимент: выехать утречком на пустую трассу и прокатиться по ней с постоянной скоростью км эдак 100. Вот это был бы истинный показатель. Может уже кто-то проделывал ?

Совершенно верно.Расход по городу во многом зависит от манеры езды водителя, от пробок,частоты разгонов и торможений,длины поездок,частоты запусков и прогревов двигателя и т.д.Кстати,по тех.данным для 16 кл. расход топлива в городском цикле-11,6 л. на 100 км.Конечно,надо выехать на трассу и проехать со скоростью 90-100 км/ч сотню километров-всё станет ясно.По наблюдениям многие путают расход на трассе и в городе.В автосалонах наобещают 6 л. на 100 км., но умолчат, что это на трассе и при определённой скорости.А так как люди в основном ездят по городу, начинаются вопросы.

Согласен с Андреем на 100%. А вообще, конечно, наши 16-клапанные Ксюшки на, самом деле, не очень экономичные машинки, с этим надо смириться.

Вчера в очередной раз замерил гоордской расход: 11,23 литра/на сотку.
Бывало и хуже...

В очередной раз убедился что расход сильно зависит от манеры езды. Машину взял в конце мая, на текущий момент проехал 4100. Расход сначала, на период обкатки, был в пределах 10.5 по городу. После обкатки, ТО, начал ездить как ездил на предыдущей машине - в итоге расход вырос до 13 литров на сотню. Прошлый бак решил отъездить более спокойно, т.е. выше 3000 не выкручивать без необходимости, при торможении сцепление не выжимать, использовать по городу 4-ю для 70 и выше. В итоге расход составил 9.5 литров на сотню.

Проехал 3800, расход в городском режиме около 10 литров на сотню. Выше 3000 оборотов поднимаю редко.

В очередной раз убедился что расход сильно зависит от манеры езды. Машину взял в конце мая, на текущий момент проехал 4100. Расход сначала, на период обкатки, был в пределах 10.5 по городу. После обкатки, ТО, начал ездить как ездил на предыдущей машине - в итоге расход вырос до 13 литров на сотню. Прошлый бак решил отъездить более спокойно, т.е. выше 3000 не выкручивать без необходимости, при торможении сцепление не выжимать, использовать по городу 4-ю для 70 и выше. В итоге расход составил 9.5 литров на сотню.

Тоже надо попробовать так.
А что, если выжимать сцепление при торможении расход увеличица?:o

А что, если выжимать сцепление при торможении расход увеличица?:o

Так скажем не уменьшится . При выжатом сцеплении ЭБУ дает обороты порядка холостого хода, даже чуть повыше (чем выше скорость - тем сильнее превышение оборотов ХХ), соотвественно бензин тратится так же как если бы ты стоял на месте с заведенным движком. А при невыжатом сцеплении и включеной передаче при торможении двигателем ЭБУ сокращает подачу топлива вплоть до прекращения оной. Сей факт неоднократно и здесь упоминался и на авто.ру.

Так скажем не уменьшится . При выжатом сцеплении ЭБУ дает обороты порядка холостого хода, даже чуть повыше (чем выше скорость - тем сильнее превышение оборотов ХХ), соотвественно бензин тратится так же как если бы ты стоял на месте с заведенным движком. А при невыжатом сцеплении и включеной передаче при торможении двигателем ЭБУ сокращает подачу топлива вплоть до прекращения оной. Сей факт неоднократно и здесь упоминался и на авто.ру.

А вот интересно, как ЭБУ узнает выжато или нет сцепление? Датчиков-то там нет.

Нда... дилемма