Двигатель 16V DOНC. Расход топлива.

тебя на тросе чтоле таскали? ну не реальный расход какойта???

тебя на тросе чтоле таскали? ну не реальный расход какойта???

оказался в итоге нереальным.. то есть еще меньше по чекам с заправок. Это пробег от белорусско-украинской границы до ближайшего города Украины по узкой хреновой(по сравнению с Белоруссией) дороге с множеством деревень, поэтому пришлось ехать на скорости 60-90км/час на 5 передаче. Вот и весь секрет.

тебя на тросе чтоле таскали? ну не реальный расход какойта???

Расход реальный. Только нужно учитывать что такой он далеко не всегда, и далеко не средний. А средний, я смотрю у Виктора за год подрос немного. Больше по пробкам приходится ездить? С 8.1 до 8.2(http://www.nexia-club.ru/forum/topic/25.htm?msg175156#msg175156) У меня с декабря ( после последнего сброса МК ) 8.3л/100. Тоже на 80-м бензе. Хотя отдельно ниже 6, тем более 5 ни разу кажется не опускался. Просто я не стремился к этому...Да и 8кл всегда будет есть меньше 16 клапанника, при прочих равных условиях. Плата за еще один вал и пониженную СЖ.

Расход реальный. Только нужно учитывать что такой он далеко не всегда, и далеко не средний. А средний, я смотрю у Виктора за год подрос немного. Больше по пробкам приходится ездить? С 8.1 до 8.2(http://www.nexia-club.ru/forum/topic/25.htm?msg175156#msg175156) У меня с декабря ( после последнего сброса МК ) 8.3л/100. Тоже на 80-м бензе. Хотя отдельно ниже 6, тем более 5 ни разу кажется не опускался. Просто я не стремился к этому...Да и 8кл всегда будет есть меньше 16 клапанника, при прочих равных условиях. Плата за еще один вал и пониженную СЖ.

за зиму подрос..
Были у меня отобраны права с ноября по март, ездил только до метро(1.8+1.8км) + необходимые поездки по выходным..

Поменял датчик кислорода с родного на Bosch LSH25 (четырёхпроводный с подогревом) .
Датчик кислорода родной как и свечи закопчёный (смесь то богатая!).
Что могу сказать ... Датчик бошевский резче реагирует на смесь , индикатор летает раза в 2 быстрее по шкале.
Кстати меньше тупит на разгоне с малых оборотов.
Подключал все провода (пропаивал), сигнальный в штатный нексиевский разьём, сигнальную "землю" на "земельный" болт двигателя , подогрев от зажигания запитал с разъёма Х3 , массу подогревана болт массовый возле левой фары.
По изменению расхода, наберу статистику напишу.

Народ сильно не бейте но раз завалялся в гараже датчик Бошевский вот и решил попробовать, может что и изменится.

тебя на тросе чтоле таскали? ну не реальный расход какойта???

почему? у меня на 8клап машине на трассе если ехать со скоростью в районе 90-100 км выходит порядка 5,5 литров. так что думаю добиться такого же результата вполне реально

Расход реальный. Только нужно учитывать что такой он далеко не всегда, и далеко не средний. А средний, я смотрю у Виктора за год подрос немного. Больше по пробкам приходится ездить? С 8.1 до 8.2(http://www.nexia-club.ru/forum/topic/25.htm?msg175156#msg175156) У меня с декабря ( после последнего сброса МК ) 8.3л/100. Тоже на 80-м бензе. Хотя отдельно ниже 6, тем более 5 ни разу кажется не опускался. Просто я не стремился к этому...Да и 8кл всегда будет есть меньше 16 клапанника, при прочих равных условиях. Плата за еще один вал и пониженную СЖ.

Просто сейчас стоит однорежимный Эко3, он по расходу да и вааще не в фаворитах. Эко2 адекватнее. С нетерпением жду двухрежимную однорежимку из лучшего что есть в 2Х-Эко3 (А 2-х режимная, потому, что 1-й режим будет Эко2, для души. ЭБУ позволяет!).
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Думал Коля про меня пишет... Но у меня сейчас тоже (С момента установки прошивки, за 2500 км) 8.15-8.21... Это не Айс.

Расход топлива увеличился на 30%(10л на 90км). Свечи менял весной, воздушный фильтр тоже. В чём причина может быть?

Расход топлива увеличился на 30%(10л на 90км). Свечи менял весной, воздушный фильтр тоже. В чём причина может быть?

Ну мы же тут не экстрасенсы, заполни профиль. Какая модель машины, где живешь. Может холодно "аднака" у Вас, вот и расход и что это (10л на 90км), 10л на скорости 90 км\час или 10л на 90км пробега, обычно считают на 100км пробега.

Повторюсь : Заменил лямбду. Нечто под названием "АС 22"(стоковый) на Bosch LSH-25.
Расход при той же динамике как и раньше - ничего не изменилось.
Есть плюс в замене не тупит на малых оборотах("задумчивость" меньше стала).

PS Сегодня смотрел гольф-3(1.8 75лс двиг AAM) с однопроводным датчиком (без подогрева и без массы) динамика датчика такая же как на Bosch LSH-25(уровень меняется очень шустро не так как на стоковом от нексии), и прогрелся он быстрее чем нексийный .
Это как вариант более простой замены.