ну да. а как же без него... родимогоСообщение от MakxXx
![]()
ну да. а как же без него... родимогоСообщение от MakxXx
![]()
тогда почему там прописано, что в SOHC 6.2л и в DOHC 6.7л?Сообщение от DR_EVIL
экономщики хреновы.концентраты вам. тосол/антифриз 10л стоят 700р. деньги что ли? открутил пробку на радиаторе сливную, слил с радиатора. и заливай себе литров 8 чистого тосола, при этом не закручивая пробку. залил 8, закрутил пробку, долил до уровня и всё делов то
Интересный способ. Сам так делал? Старый полностью вытесняется новым?Сообщение от Чудесный
конечно. все равно с блока сольешь максимум грамм 100 не больше как ни крути. смысла нет оттуда сливатьСообщение от Андрей1974
Надо будет попробывать)) Но для начала, думаю, надо будет так дистилатом пролить, пока чистая вода не пойдёт, а уж потом свежий антифриз залить.
хз, дело каждого. за 200 000 км пробега ни разу никакой дисводой не промывали систему. слил-залил по вышеописанному способу и все.Сообщение от Андрей1974
У меня сейчас залит ещё узбекский, хочу менять на красный Мобил.Сообщение от Чудесный
да хоть на зеленый чай поменяйте)) цвет никакого значения не имеет. и если стирает одинаково, то зачем платить больше? Я лил в свою старушку самый дешевый Дзержинский тосол. нареканий не былоСообщение от Андрей1974
так это получается вообще без промывки системы? Тупо замена старого на новый. Плюс к новому антифризу добавится все что осталось от старого. Овчинка выделки не стоит.Сообщение от Чудесный