Антифриз , Тосол и система охлаждения

Вода идет коичневая при промывки, так как смываем следы присутствия коррозии. Заливая новую жижу красную, она сразу не защищает систему, и корозийные процессы присадки остановят, но не сразу, видимо все запущено. Поэтому антифриз и становится коричневый, мое мнение. Либо изначально плохо промыли.

На мой взгляд нужно хорошо промыть средством для промывки систем охлаждения,затем дистилированной водой,чтобы удалить остатки ср-ва. Потом залить концентрат антифриза.
Считаю,что лучше не красный. На выбор сине-зеленый,синий. Двигатель с чугуном лучше "дружит" G11.
Можно поискать и концентрат зеленого. Как вариант Феликс.
Синие неплохие( читать проверенные- Ликви Молли, Феби).
По поводу Феликса карбокса( красный) попадалась инфа,что он может вызывать преждевременную коррозию чугуна из-за своего состава (так как G12). Это мое мнение.

Тосол феликс в прошлой машине то же чернел, рыжел... раз в 2 месяца. В конце концов надоело и залил Антифриз импортный (как бабка отшептала). За 5 лет цвет не поменял ))).Так с ним машину и продал

К чему это я? Попробуй промыть систему и залить антифриз другого производителя - тот же Лукойл или AWM ,а если ден средства позволяют то импортный.

Сообщение от andrey80

коррозию чугуна из-за своего состава (так как G12)

g12 есть не агрессивные к чугуну. Это можно прочитать к докуменации к конкретному антифризу (совместим он с чугуном или нет). Помню в зарулем целая статья на эту тему была...

У меня розовый опелевский G12 залит (
perchic1, года2 назад посоветовал за что ему огромное спасибо) кстати он и по цене гораздо демократичнее остальных импортного производства.

К теме бяки в системе охлаждения. Перед НГ делал реверс печки по рецептам Алекс04.
Вот вчера выбивал косой фильтр, ну и там было чего выбить. За полгода от последней ревизии грамм 50 было. (тыс 10км)

Сообщение от vn13

полгода от последней ревизии грамм 50 было. (тыс 10км)

теперь зиму точно жара будет

Сообщение от Vadim 77

теперь зиму точно жара будет

угу... печка греет прилично, надо давление кондея проверить )))

но, вот, чего то сегодня антифриз маленько ушел

- - - Добавлено - - -

кажется из под хомута нового соединения, сегодня убрал временно

несколько раз слышал ворчания от сервисников на феликса.. гу так.. птичка на хвостике, без доказательств

Сообщение от vn13

несколько раз слышал ворчания от сервисников на феликса.. гу так.. птичка на хвостике, без доказательств

Лил я его этот феликс.Посмотри в теме сообщения 4-5 лет давности.Я его лил примерно на 20-30 тясячах пару месяцев и он стал коричневый после залил hepi и сейчас 136тыс только доливал при смене грм.На днях купил пару 1.5 литровок так как надо менять грм и при смене помпы будут небольшие потери.

Сообщение от bercut

Лил я его этот феликс.Посмотри в теме сообщения 4-5 лет давности

Много ведь уже времени прошло.Все могло изменится,не исключено,что и в лучшую сторону.
Мне вообще попадалась инфа,что феликс заливался некоторое время на заводе.
Если так ,то думаю нормально.Ибо как свой первый раз заменил через 5 лет. Был зеленый,прозрачный и не мутный.

Сообщение от andrey80

Много ведь уже времени прошло.Все могло изменится,не исключено,что и в лучшую сторону.
Мне вообще попадалась инфа,что феликс заливался некоторое время на заводе.
Если так ,то думаю нормально.Ибо как свой первый раз заменил через 5 лет. Был зеленый,прозрачный и не мутный.

Льют на автовазе это дерьмо.В ниве залито с завода феликс красный.В расширителе смотришь все пучком прозрачный красный красииивыый открываешь пробку радиатора а там коричневая жижа.Вот как? так?Буду менять скоро hepi дорого обойдется литраж ож на ниве почти в два раза больше чем на нексии.Ищу варианты.Нет залью hepi