Антифриз , Тосол и система охлаждения

система промыта дист. водой
раньше был залит G-11, сейчас хочу залить G-12(купил уже готовый до -40)
много там воды остаётся?, сильно она изменит мой готовый концентрат?

Сообщение от different

система промыта дист. водой
раньше был залит G-11, сейчас хочу залить G-12(купил уже готовый до -40)
много там воды остаётся?, сильно она изменит мой готовый концентрат?

У Вас куплен не концентрат, а готовый антифриз. Вообще же, в подобных случаях надо покупать именно концентрат.Общий объём системы в Нексии, насколько помню, что-то порядка 6 л. или чуть больше. Значит, после промывки системы дист.водой , зная, что в системе осталось неизвестное кол-во воды, надо залить в систему именно КОНЦЕНТРАТ в кол-ве, равном половине объёма всей системы. А затем просто долить дистил.воды до уровня в бачке.

Коллеги! В моей Дэу антифриз на вид жёлтого цвета , такое возможно ?

Если ты брал б/у и прежний хозяин менял антифриз.

Сообщение от шурави 58

Коллеги! В моей Дэу антифриз на вид жёлтого цвета , такое возможно ?

- Прозрачный или мутный?
А вообще, есть желтые и оранжевые антифризы, ведь это только цвет красителя в нем.

Жёлтый антифриз взял в шприц, на вид прозрачный. В одном из магазинов сказали , что жёлтый льют Французам, посоветовали доливать антифриз G-13(жёлтый). Вопрос- стоит ли им верить?

Как правильно заменить антифриз? Какие могут возникнуть нюансы?

правильно слить - в ведро под машиной. залить - свежий из канистры в расширительный бачок (такой большой белый бачок).

Это и дураку понятно. А как ,например, воздух из системы потом выгнать?

Сообщение от Streemer

Это и дураку понятно. А как ,например, воздух из системы потом выгнать?

Почитай! Думаю поможет все сделать правильно. http://www.nexia-club.ru/forum/topic...0006#msg210006