а если с зади буду стоять? ниче?
просто 3 балона Nord Frost5 и один баллон NF3
Поиск
130сказали спасибо
а если с зади буду стоять? ниче?
просто 3 балона Nord Frost5 и один баллон NF3
По старым ПДД на одной оси должны быть покрышки с одинаковым протектором, по новым ПДД все колёса на авто должны быть с одинаковым протектором (даже запаска). Ибо разные сцепные свойства, у одного колеса получше, у другого похуже, дашь по тормозам - машину крутануть может. В твоём случае ставь лучше разные назад, т.к. задние тормоза у Ксю всё равно почти не работают. А на перед поставь те, на которых грузиков поменьше.Сообщение от Bamboocha
Не слышал. Можете подсказать, где это написано? Вот про шиповку, да, только все 4 колеса.
нашел причину почему бьется)оказалось я лузер(: ни снял кольца для литых дисков (
а на счет утечки
заглянул под бачок, толи ушло на 2-3 мм, то ли осталось, не понятно( посмотрю еще
на горячую точно неуходит, а вот на холодную хз(
заехал в гараж к мастеру, сказал что точно не прокладка ГБЦ, хотя когда я на горячую открыл масленную крышечку, там было как то не понятно масло с белым чем-то как разбавленно, понюхал, антифризом не пахнет, а мастер сказал что это бывает такое, что это не антифриз *100*
и сказал раз у тебя стекла потеют, значит 90% что радиатор отопителя
хотя в салоне вроде не мокро под ногами
точнее не понятно, толи сыро, толи нет
и не только я щупал)
У всех нексий стекла потеют!!! Если белый налет на крышке,то такое действительно бывает! Если под ноги натекло то это будет заметно на ощюп,антифриз маслянистый на руках!
http://www.nexia-club.ru/forum/topic...014#msg1403014 Если вот такое же, то это конденсат, скорей всего.
У меня бывало и побелее! Правда когда сменил масло на Мобил 5\50 налет перестал появлятся!
да такой налет))
на ощупь не могу определить, тобиш пробую, а там толи сыро как бы от прохлады в салоне, толи нормально) не только я пробовал)просил знакомых)они так же говорят) что не понятно))
ну масленистого ниче нету под ногами)
не могло же быть так завоздушена система???
где еще поискать причину?(
помпу не проверял, но думаю если бы помпа, то были бы видны подтеки, так?
Вокруг термостата посмотреть. С него может сопливиться и по движку стекать, движок горячий, начинает испаряется, под машиной всегда будет сухо.
А то что ты сразу когда-то влил чуть ли не 2-3 литра - это не значит, что он сразу куда-то ушёл, просто на прогретой машине, его в системе гоняет и ощущение, что он на дне бачка есть, а на самом деле как раз пару литров уже может и не хватать. Надо было никуда не ездить, а залить немного и подождать, уровень за пару минут ушёл бы.
Ваши права
